| 【中文题名】 | 基于安全的居住小区道路交通系统规划方法研究 |
| 【英文题名】 | Research on Road and Circulation System Plan of Residential Area for Safe |
| 【学科专业】 | 城市规划 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-6-13 |
| 【中关键词】 | 安全,居住小区,道路交通系统,减灾救灾,交通安全,犯罪预防 |
| 【英关键词】 | safe,residential area,road and circulation system,mitigation disaster,preventing of the traffic accident,preventing of crime, |
| 【分类导航】 | 工业技术>建筑科学>区域规划、城乡规划>城市规划>城市规划布局>居住区规划 |
| 【论文摘要】 | 随着城市规模与密度急剧扩展，城市灾害发生的频率和强度日趋严重，城市居住区安全频频受到威胁。我国现有的城市防灾规划体系还不完善，特别在城市居住小区层面，安全防灾规划基本空白。我国居住区小道路交通规划的研究主要倾向于道路常规功能的优化，对居住小区道路系统在小区安全防灾方面的重要作用和特殊需求认识不够，导致我国居住小区的道路交通系统的规划建设在安全防灾方面存在很多问题。本文从安全防灾的角度对居住小区道路交通系统进行分析，认为居住小区的道路交通系统在综合防灾中不仅承担着灾害救援和人员疏散的减灾救灾功能，同时还在交通事故灾害和犯罪的防治中起着重要的作用，是小区实现安全防灾的重要保障。在对居住小区的常发灾害进行分析后，研究了道路交通系统的不同安全需求，提出了安全防灾的道路交通系统规划的基本对策。并在此基础上，从交通组织方式、路网形式、道路形式、出入口设置、停车场设置和其他安全设施等方面，对现有居住小区道路交通系统的规划方法进行分析研究，提出规划对策。最后，对居住区安全防灾的发展趋势作了展望。 |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5-6 |
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ABSTRACT |
6-10 |
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第一章 绪论 |
10-18 |
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1.1 研究背景 |
10-11 |
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1.1.1 居住小区安全的重要性 |
10 |
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1.1.2 居住小区道路交通系统在居住小区安全中的作用 |
10-11 |
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1.2 研究的目的与意义 |
11-12 |
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1.2.1 课题的研究目的 |
11 |
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1.2.2 课题的研究意义 |
11-12 |
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1.3 研究范围及相关概念界定 |
12-15 |
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1.3.1 居住小区 |
12-13 |
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1.3.2 居住小区安全 |
13-15 |
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1.4 研究内容、研究框架与研究方法 |
15-18 |
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1.4.1 研究内容 |
15-16 |
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1.4.2 研究方法 |
16-17 |
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1.4.3 研究框架 |
17-18 |
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第二章 文献综述 |
18-28 |
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2.1 居住小区安全防灾研究 |
18-20 |
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2.1.1 城市安全防灾发展趋势 |
18-19 |
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2.1.2 “小康安全”理念 |
19 |
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2.1.3 “安全社区” |
19-20 |
|
2.1.4 “阻灾社区” |
20 |
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2.2 居住小区道路交通安全研究 |
20-25 |
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2.2.1 人车分流的规划思想 |
21-22 |
|
2.2.2 人车共存的规划思想 |
22-25 |
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2.2.3 以公共交通和步行交通为主的规划思想 |
25 |
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2.3 居住小区安全防卫研究 |
25-27 |
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2.3.1 城市活力论 |
26 |
|
2.3.2 可防卫空间理论 |
26 |
|
2.3.3 通过环境设计预防犯罪 |
26-27 |
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2.4 本章小节 |
27-28 |
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第三章 居住小区道路交通系统安全现状与问题分析 |
28-37 |
|
3.1 我国居住小区道路交通系统安全建设现状 |
28-31 |
|
3.1.1 紧急通道的阻塞 |
28-29 |
|
3.1.2 交通事故的增加 |
29-30 |
|
3.1.3 空间安全感的缺失 |
30-31 |
|
3.2 居住小区道路交通系统安全规划现状 |
31-34 |
|
3.2.1 我国城市防灾规划体系 |
31 |
|
3.2.2 我国居住小区防灾规划内容 |
31-33 |
|
3.2.3 我国居住小区道路交通安全防灾规划内容 |
33-34 |
|
3.3 我国居住小区道路交通系统安全问题分析 |
34-37 |
|
3.3.1 建设现状问题分析 |
34-35 |
|
3.3.2 规划现状问题分析 |
35-37 |
|
第四章 基于安全的居住小区道路交通系统规划方法探索 |
37-76 |
|
4.1 规划对策研究 |
37-43 |
|
4.1.1 居住小区灾害分析 |
37-40 |
|
4.1.2 小区道路交通系统安全防灾需求分析 |
40-42 |
|
4.1.3 安全防灾的小区道路交通系统规划基本对策 |
42-43 |
|
4.2 基于安全的居住小区道路交通系统规划方法探索 |
43-69 |
|
4.2.1 交通组织模式 |
44-47 |
|
4.2.2 路网形式 |
47-53 |
|
4.2.3 道路形式 |
53-57 |
|
4.2.4 停车场设置 |
57-63 |
|
4.2.5 出入口设置 |
63-66 |
|
4.2.6 其它安全设施设置 |
66-69 |
|
4.3 实例剖析 |
69-76 |
|
4.3.1 小区交通组织模式 |
70-71 |
|
4.3.2 小区路网形式 |
71-72 |
|
4.3.3 小区道路形式 |
72-73 |
|
4.3.4 小区停车场地设置 |
73-74 |
|
4.3.5 小区出入口设置 |
74 |
|
4.3.6 其它安全设施设置 |
74-76 |
|
第五章 结论及展望 |
76-79 |
|
5.1 研究结论 |
76-77 |
|
5.1.1 居住小区道路交通系统在安全防灾中的问题 |
76 |
|
5.1.2 基于安全的居住小区道路交通系统规划对策 |
76-77 |
|
5.2 未来展望 |
77-79 |
|
5.2.1 居住区防灾发展趋势 |
77 |
|
5.2.2 对居住区防灾建设的建议 |
77-79 |
|
参考文献 |
79-81 |
|
致谢 |
81 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.129772 |
