| 【中文题名】 | 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理模式研究 |
| 【英文题名】 | The Study on the JIT Delivery-oriented Production Management Mode in Automobile Parts Company |
| 【学科专业】 | 工业工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-10-25 |
| 【中关键词】 | 汽车零部件,生产管理模式,准时供货,生产计划,库存管理,全员生产保全 |
| 【英关键词】 | Automobile Parts,Production Management Mode,JIT Delivery,Production Plan,Inventory Management,Total Productive Maintenance,Quality Management System, |
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| 【论文摘要】 |
随着全球化信息网络和全球化市场经济的形成,汽车零部件企业面临着准时交货、提高产品质量、降低产品成本以及应对快速变化的需求市场做出及时响应的多重压力,这一严峻的形势使得人们认识到生产管理对企业获取竞争优势的重大作用。
本文在对传统生产管理模式研究的基础上,将供应链和准时供货思想相结合,提出面向准时供货的生产管理模式框架和总体方案,构建提高管理效率,降低成本,提高产品质量的准时供货的生产管理体系。
论文系统地分析了生产管理理论的发展过程和研究现状,以及准时制生产方式的理论发展和应用,并对准时供货的发展现状进行研究。通过对生产管理理论的研究,结合汽车零部件企业的发展现状,对准时供货条件下的生产管理的特点和要求进行了细致分析,通过对汽车零部件企业面向准时供货的生产管理的要求、目标进行了比较,指出现有生产管理模式存在的问题。
针对汽车零部件的行业特点和实际生产管理中面临的问题,分析了面向准时供货的生产管理需求,提出面向准时供货的生产管理模式,并进一步分析了该模式的实施条件。该模式以现代生产运作管理理论为基础,结合汽车零部件企业现状,从生产计划、库存管理、设备管理和质量管理四个主要方面进... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
3-4 |
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ABSTRACT |
4-10 |
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1 绪论 |
10-18 |
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1.1 论文选题背景和研究意义 |
10-11 |
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1.1.1 论文的选题背景 |
10-11 |
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1.1.2 论文的研究意义 |
11 |
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1.2 国内外相关领域研究现状及发展综述 |
11-15 |
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1.2.1 国内外生产管理发展研究现状及分析 |
11-13 |
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1.2.2 准时制生产的理论发展及应用现状 |
13-15 |
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1.3 本论文研究目的和课题来源 |
15 |
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1.3.1 本论文研究目的 |
15 |
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1.3.2 课题来源 |
15 |
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1.4 本论文的主要研究内容 |
15-18 |
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2 面向准时供货的生产管理模式相关理论基础 |
18-36 |
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2.1 生产管理相关的基本概念 |
18-20 |
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2.1.1 生产计划 |
18 |
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2.1.2 生产管理 |
18 |
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2.1.3 生产管理模式 |
18 |
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2.1.4 生产管理模式的演变 |
18-20 |
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2.2 汽车零部件企业的生产管理模式 |
20-23 |
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2.2.1 汽车零部件行业特点 |
20-21 |
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2.2.2 汽车零部件企业生产管理模式 |
21-22 |
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2.2.3 汽车零部件企业生产管理中存在的主要问题 |
22-23 |
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2.3 典型生产管理模式及相关理论 |
23-35 |
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2.3.1 制造资源计划MRP II/ERP |
23-27 |
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2.3.2 准时制生产JIT |
27-29 |
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2.3.3 全员生产保全TPM |
29-31 |
|
2.3.4 质量管理体系 TS16949 |
31-33 |
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2.3.5 业务流程再造BPR |
33-34 |
|
2.3.6 供应链思想SC |
34-35 |
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2.4 本章小结 |
35-36 |
|
3 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理模式框架 |
36-46 |
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3.1 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理需求分析 |
36-38 |
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3.1.1 汽车零部件企业面临的挑战 |
36-37 |
|
3.1.2 面向准时供货的生产管理特点 |
37-38 |
|
3.1.3 生产管理需求分析 |
38 |
|
3.2 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理模式框架 |
38-41 |
|
3.3 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理模式运行基础 |
41-44 |
|
3.3.1 基础数据管理 |
41-42 |
|
3.3.2 信息化条件支撑 |
42-43 |
|
3.3.3 人力资源管理 |
43-44 |
|
3.4 本章小结 |
44-46 |
|
4 汽车零部件企业面向准时供货的生产管理模式规划 |
46-70 |
|
4.1 汽车零部件企业面向准时供货的生产计划 |
46-54 |
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4.1.1 面向准时供货的生产计划 |
46 |
|
4.1.2 面向准时供货的生产计划逻辑体系 |
46-48 |
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4.1.3 主生产计划编制逻辑 |
48-54 |
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4.2 汽车零部件企业面向准时供货的库存管理 |
54-59 |
|
4.2.1 库存管理需求分析 |
54 |
|
4.2.2 库存系统规划 |
54-57 |
|
4.2.3 库存管理流程规划 |
57-59 |
|
4.3 面向准时供货的设备管理TPM |
59-62 |
|
4.3.1 面向准时供货的设备管理需求分析 |
59 |
|
4.3.2 面向准时供货的TPM 总体方案 |
59-60 |
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4.3.3 TPM 维修体系 |
60-62 |
|
4.4 质量管理体系 TS16949 |
62-69 |
|
4.4.1 质量管理需求 |
62 |
|
4.4.2 质量体系方案 |
62-67 |
|
4.4.3 持续改进 |
67-69 |
|
4.5 本章小结 |
69-70 |
|
5 CALY 公司面向准时供货的生产管理系统的构建与实施 |
70-80 |
|
5.1 CALY 公司生产管理现状 |
70-73 |
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5.1.1 公司概况 |
70 |
|
5.1.2 生产管理中存在的问题 |
70-72 |
|
5.1.3 生产管理需求分析 |
72-73 |
|
5.2 CALY 公司面向准时供货的生产管理系统构建 |
73-76 |
|
5.2.1 面向准时供货的生产管理系统实施规划 |
73-74 |
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5.2.2 面向准时供货的生产管理系统实施方案 |
74-75 |
|
5.2.3 实施策略与原则 |
75-76 |
|
5.2.4 实施条件 |
76 |
|
5.3 CALY 公司面向准时供货生产管理系统实施效果与前景分析 |
76-80 |
|
6 结论 |
80-82 |
|
致谢 |
82-84 |
|
参考文献 |
84-86 |
|
附录 |
86 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.310306 |