| 【中文题名】 | 直升机飞行性能和可靠性的仿真与评估研究 |
| 【英文题名】 | Study on Simulation and Evaluation of Helicopters' Flying Performance and Reliability |
| 【学科专业】 | 兵器发射理论与技术 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2003-9-4 |
| 【中关键词】 | 直升机,涡轮轴发动机,建模与仿真,性能评估,可靠性分析, |
| 【英关键词】 | Helicopters,Turboshaft,Modeling and Simulation,Performance Evaluation,Reliability Analyze, |
| 【分类导航】 | 航空、航天>航空>航空飞行术>飞机飞行安全>飞行可靠性与故障概率> |
| 【论文摘要】 |
直升机在军事和国民经济中有着极为重要的用途。本文以直升机维护工作为中心，对直升机的飞行性能进行仿真，并对部件可靠性指标进行了探讨，讨论了可靠性数据的分析方法及其在直升机维护工作中的应用。
首先，讨论了直升机飞行性能和涡轮轴发动机工作特性的表述方法，建立了涡轴发动机稳态非实时数学模型，并讨论了其解法及应用。
其次，基于发动机台架性能计算对该模型进行了简化，得到涡轴发动机工作过程的热力学模型。根据此模型，对发动机性能进行了计算，进而计算出飞行性能。把飞行性能数据同标准性能数据，以评价直升机当前的飞行性能，并预测其变化趋势。
然后，对可靠性数据的类型和处理方法进行了讨论，并叙述了可靠性工作在直升机维护中的应用。
最后介绍了用于直升机飞行性能和可靠性的仿真与评估系统，并且给出了一个在此系统上运行得出的直升机仿真结果。 |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
6-7 |
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ABSTRACT |
7-8 |
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第一章 绪论 |
8-15 |
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1.1 问题的提出 |
8-9 |
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1.2 直升机仿真国内外研究现状和发展趋势 |
9-13 |
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1.3 本文的工作重点 |
13-15 |
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第二章 直升机及涡轮轴发动机性能综述 |
15-21 |
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2.1 直升机性能综述 |
15-18 |
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2.2 涡轮轴发动机性能 |
18-21 |
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第三章 涡轮轴发动机数学模型研究 |
21-45 |
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3.1 航空燃气涡轮发动机建模技术分析 |
21-23 |
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3.2 涡轮轴发动机部件级稳态模型 |
23-31 |
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3.3 稳态模型的求解方法 |
31-36 |
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3.4 涡轮轴发动机简化热力学模型及其求解 |
36-45 |
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第四章 飞行性能仿真与评估分析 |
45-58 |
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4.1 飞行性能计算方法 |
45-50 |
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4.2 飞行性能仿真与评估任务描述 |
50 |
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4.3 飞行性能评估研究 |
50-52 |
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4.4 仿真与评估流程和程序 |
52-55 |
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4.5 飞行性能仿真与评估系统的设计及实现 |
55-58 |
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第五章 部件可靠性仿真及评估 |
58-74 |
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5.1 可靠性数据的类型和处理 |
58-63 |
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5.2 可靠性模型的选择及参数估计 |
63-68 |
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5.3 直升机部件可靠性分析及应用 |
68-70 |
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5.4 可靠性仿真软件的设计与实现 |
70-74 |
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第六章 仿真任务集成与仿真结果 |
74-83 |
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6.1 仿真任务集成及其总体结构 |
74-75 |
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6.2 飞行性能仿真算例及结果 |
75-79 |
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6.3 可靠性仿真算例及结果 |
79-83 |
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第七章 结论及未来展望 |
83-85 |
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7.1 工作总结 |
83 |
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7.2 主要结论 |
83-84 |
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7.3 未来展望 |
84-85 |
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致谢 |
85-86 |
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参考文献 |
86-87 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.80924 |
