|
| 【中文题名】 | 直升机飞行仿真系统研究 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【英文题名】 | Research on Helicopter Aviation Simulation System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【学科专业】 | 机械电子工程 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【论文级别】 | 硕士论文 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【投稿时间】 | 2007-9-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【中关键词】 | 直升机,仿真,建模,动力学方程,OpenGVS,MultiGen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【英关键词】 | Helicopter,simulation,Modeling,dynamics equations,OpenGVS,MultiGen Creator, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【分类导航】 | 航空、航天>航空>基础理论及试验>飞行力学>直升机、旋翼机飞行力学> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【论文摘要】 | 和固定翼飞机相比,直升机旋翼的动力学特性十分复杂,目前,国内外几乎没有直升机带旋翼的动力风洞吹风数据。因此,要对直升机进行实时仿真,就必须对其运动和受力进行简化,以满足实时仿真系统的实时性、可靠性和稳定性。 本文结合“舰载直升机捕获系留装置研制开发”课题,对直升机进行飞行动力学建模与仿真,根据直升机动力学系统仿真需要对动力学系统仿真模型进行了简化与修改,特别是简化了主要部件的空气动力计算方法,分析了典型状态下的受力情况,使得在缺少实验数据的情况下,可以计算出近似受力。 针对直升机旋翼的动力学特性十分复杂等问题,本文将旋翼和机身看作一个整体,以直升机刚体运动的六自由度方程为基础,在直升机不同飞行状态(即悬停、前后平飞、左右平飞、垂直起降、左右转弯等)下,列出其相应的动力学方程。 本文采用龙格库塔迭代法解算直升机在不同飞行姿态下的动力学过程,用OpenGVS语言进行模拟,通过操纵杆,在VC++6.0软件环境下演示出相应飞行状态。实验证明,本文开发的直升机模拟器视景仿真软件仿真效果良好,经过实践操作,能够满足模拟直升机飞行行为的需要。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【论文题纲】 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.96979 |
| 付费论文:有参考文献 300元 | |
| 1、注册会员 2、购买本文 3、下载文章 | |
| 注:此文为收费论文,需付费购买。每页大约1000字。 |
|