高强度镀锌钢与普通钢的激光拼焊试验研究
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高强度镀锌钢与普通钢的激光拼焊试验研究
作者谭成光 Publish: 2007-9-27 Hits:-
【中文题名】 高强度镀锌钢与普通钢的激光拼焊试验研究
【英文题名】 The Research on Craft Laser Welding of Ordinary Steels and Zinc Coated High Strength Steels
【学科专业】 机械工程
【论文级别】 硕士论文
【投稿时间】 2007-9-27
【中关键词】 激光深熔焊接,激光拼焊,高强度镀锌钢,冷轧钢,,
【英关键词】 deep penetration laser welding,tailor welded blanks,zinc coated high strength steel,cold rolled steel,
【分类导航】 工业技术>金属学与金属工艺>焊接、金属切割及金属粘接>焊接工艺>特种焊接>激光焊
【论文摘要】  近年来,随着激光焊接技术的快速发展,许多汽车制造企业均已开始采用这一先进的焊接方法。激光拼焊技术可将经不同表面处理、不同钢种、不同厚度的两块或多块钢板通过激光焊接方法连接成为一个毛坯件,汽车厂直接使用此毛坯件冲压成车身零部件。 激光深熔焊接的本质特征是存在小孔效应。影响激光焊接质量的主要参数是激光功率、焊接速度、焦点位置以及保护气体。本文采用理论和试验相结合的方法,对不同厚度车身用普通钢与高强度镀锌钢进行了CO2激光拼焊的工艺研究。 首先,分析了汽车车身冲压用钢板的性能和特点。汽车冲压用钢板材料不仅冲压加工成形性要好,还要满足零件的刚性、强度和防锈蚀能力等要求。本试验研究中的普通钢,具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。高强度镀锌钢不仅耐蚀性好,而且强度级别高,成型工艺性好。 接着,介绍了激光拼焊技术的优越性,激光拼焊在国内外的生产研究现状。对激光焊接机理及影响因素进行了理论分析。分析高强度镀锌钢与普通冷轧钢的激光焊接特性:普通钢可焊性好;但高强度镀锌钢由于碳当量较大以及锌对焊接质量的影响,焊接性能稍差。 最后,对三种不同厚度不同牌号的普通冷轧钢与高强度镀锌钢进...
【论文题纲】
摘要 5-6
ABSTRACT 6-10
第1章 绪论 10-20
1.1 概述 10
1.2 汽车车身冲压用钢板 10-12
1.3 高强度镀锌钢的优点 12-13
1.4 汽车车身激光焊接技术 13-15
1.5 激光拼焊技术的意义 15-17
1.6 国内外激光拼焊板的生产及研究现状 17-18
1.7 本课题研究的意义和内容 18-20
第2章 激光焊接机理及理论分析 20-36
2.1 激光与材料之间的相互作用 20-22
2.2 激光焊接基本原理 22-27
2.3 激光焊接的特点 27-28
2.4 激光焊接的主要影响因素 28-32
2.5 金属材料的激光焊接特性 32-35
2.6 本章小结 35-36
第3章 试验条件与方法 36-45
3.1 试验条件 36-39
3.2 试验方法与步骤 39-45
第4章 高强度镀锌钢与普通钢的CO_2 激光拼焊试验研究 45-63
4.1 激光拼焊试验 45-55
4.2 激光拼焊试验结果分析 55-57
4.3 金相组织分析 57-59
4.4 焊接接头的力学性能试验 59-60
4.5 杯突试验 60-61
4.6 本章总结 61-63
全文总结及展望 63-65
参考文献 65-67
附录A:攻读学位期间所发表的学术论文目录 67-68
致谢 68
【DOI】 LunWen.ID:2.2008.72958
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