| 【中文题名】 | 碳纤维片材（加锚）加固钢筋混凝土结构 |
| 【英文题名】 | The Reinforced Concrete Structure Strengthened with CFRP |
| 【学科专业】 | 建筑与土木工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-4-30 |
| 【中关键词】 | 钢筋混凝土,碳纤维片材,加固,锚固,剥离,抗弯 |
| 【英关键词】 | Reinforced Concrete （RC）,Carbon Fiber,Carbon Fiber Reinforced Polymers （CFRP） Sheet,Strengthening,Anchorage,Bond,Peeling-off,Flexure,Shear, |
| 【分类导航】 | 工业技术>建筑科学>建筑施工>施工技术>建筑物保养、检修、拆毁>建筑物的维修、改建、翻新 |
| 【论文摘要】 | 碳纤维片材加固钢筋混凝土结构的研究近年来在国内深受重视，取得了大量的研究成果，并在实际工程中得到了广泛应用。相对其他加固技术，它的材料具有高强、轻质、耐腐蚀等优越性能，在施工上它具有操作快捷、对原有结构影响小等特点，故应用前景极为广阔。当然，碳纤维加固技术进入我国才两年多，许多方面尚不成熟，比如碳纤维片材的端部锚固问题仍需进一步深入研究。
本文吸收了国内外碳纤维加固已有研究成果，针对碳纤维片材端部常出现的剥离破坏，提出了一种新的锚固措施，并将其运用到梁柱节点处梁的负弯矩加固和梁的U型抗剪加固中，进行了两组不同的试验，根据试验结果，分析了采用该锚固措施进行碳纤维片材加固混凝土结构的受力性能，最后就碳纤维端部锚固进行了理论分析。
试验研究表明，采用该锚固措施可以有效的进行梁的抗剪加固，抗剪承载力大大提高，在试验的基础上给出了相应于该加固方法的抗剪计算公式；采用该锚固措施，进行梁柱节点处梁的负弯矩加固，加固效果不明显，有待于深入研究；锚拴的锚固性能经理论分析给出了计算公式，但还需进行大量的试验研究。 |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5 |
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Abstract |
5-6 |
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第一章 绪论 |
6-16 |
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1.1 引言 |
6-7 |
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1.2 高性能纤维增强材料—CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) |
7-11 |
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1.2.1 FRP |
7-9 |
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1.2.2 CFRP—土木工程中FRP的骄子 |
9-11 |
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1.3 国内外CFRP在土本工程中应用及研究的历史与现状 |
11-14 |
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1.3.1 历史回顾与应用现状 |
11-12 |
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1.3.2 CFRP在结构加固中的广泛应用 |
12-14 |
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1.4 本文研究目的 |
14-15 |
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参考文献 |
15-16 |
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第二章 梁端负弯矩(加锚)加固试验 |
16-28 |
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2.1 引言 |
16-17 |
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2.2 试验研究 |
17-24 |
|
2.2.1 试件设计与制作 |
17-18 |
|
2.2.2 试件的加固 |
18-20 |
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2.2.3 加载方案与量测内容 |
20-21 |
|
2.2.4 试验结果及分析 |
21-23 |
|
2.2.5 试验结论 |
23-24 |
|
2.3 理论分析 |
24-27 |
|
2.3.1 计算公式 |
24-27 |
|
参考文献 |
27-28 |
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第三章 梁抗剪(加锚)加固试验 |
28-42 |
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3.1 引言 |
28-29 |
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3.2 试验研究 |
29-36 |
|
3.2.1 试件设计与制作 |
29-30 |
|
3.2.2 试件的加固 |
30-31 |
|
3.2.3 加载方案与量测内容 |
31 |
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3.2.4 试验结果及分析 |
31-35 |
|
3.2.5 试验结论 |
35-36 |
|
3.3 论计算 |
36-41 |
|
3.3.1 现有设计方法 |
36-37 |
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3.3.2 推导计算公式 |
37-41 |
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参考文献 |
41-42 |
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第四章 锚栓的性能 |
42-49 |
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4.1 文献回顾 |
42-43 |
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4.2 理论分析 |
43-47 |
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4.2.1 锚固束碳纤维片材的延伸长度 |
43 |
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4.2.2 锚固束碳纤维片材的幅宽 |
43-45 |
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4.2.3 锚固深度 |
45-47 |
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4.3 锚栓的计算方法 |
47-48 |
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参考文献 |
48-49 |
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第五章 结语 |
49 |
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5.1 本文总结 |
49 |
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5.2 对本课题今后研究的建议 |
49 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.126171 |
