| 【中文题名】 | 混凝土工程事前反馈质量控制技术研究 |
| 【英文题名】 | Study on Predictive Feedback-based Techniques for Quality Control in Structural Concrete Construction |
| 【学科专业】 | 建筑材料与工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-9-10 |
| 【中关键词】 | 事前反馈质量控制,新拌混凝土,高速公路加铺,强度,成熟度, |
| 【英关键词】 | Predictive feedback-based techniques for quality control,Fresh concrete,Expressway pavement overlay,Strength,Maturity, |
| 【分类导航】 | 工业技术>建筑科学>建筑施工>各项工程与工种>混凝土与加筋混凝土工程> |
| 【论文摘要】 |
目前混凝土质量控制手段主要是在浇筑时，按规范要求留设一定组数的混凝土试块，经28d标准养护，然后做标准抗压或抗折强度试验，作为评定混凝土强度等级的依据。这种方法存在以下弊端：
(1)滞后性。预留的混凝土试块经过一定时间养护后，现场浇筑的混凝土结构物已经硬化成型，如果此时发现混凝土的性能达不到设计要求，势必影响结构物的安全并导致经济上的损失；
(2)局限性。预留的混凝土试块，因为成型条件和养护条件与实际施工过程存在差异，所以其后期性能并不能完全代表实际工程中混凝土材料性能的发展情况。
本文依托湖北省汉宜高速公路沥青加铺工程，根据当前国内外混凝土材料质量控制的研究情况，提出了混凝土工程事前反馈质量控制新技术。该技术的基本思想是，通过检测和分析新拌混凝土成分和坍落度，来预测混凝土28d强度，并利用混凝土初始状态下的性能与硬化状态下性能之间的关系调节和控制混凝土的性能，实现混凝土质量的超前控制。
研究表明，对于非引气型普通混凝土，事前反馈质量控制技术预测混凝土单位用水量的误差可以控制在±10％以内，单位水泥用量误差可控制在2％以内，水灰比误差控制在4％以内。该技术检测混凝土拌... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
4-5 |
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Abstract |
5-9 |
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第1章 绪论 |
9-18 |
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1.1 引言 |
9-11 |
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1.2 研究背景和意义 |
11-13 |
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1.2.1 课题背景 |
11 |
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1.2.2 研究意义 |
11-13 |
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1.3 国内外研究现状 |
13-16 |
|
1.4 本文的研究目标和内容 |
16-18 |
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1.4.1 研究目标 |
16 |
|
1.4.2 研究内容 |
16-18 |
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第2章 事前反馈质量控制技术基本思想 |
18-33 |
|
2.1 新拌混凝土和易性 |
18-27 |
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2.1.1 混凝土和易性的测量 |
19-25 |
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2.1.2 影响和易性的因素 |
25-27 |
|
2.2 新拌混凝土成分分析 |
27-28 |
|
2.3 时间和温度对混凝土强度的影响 |
28-30 |
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2.4 事前反馈质量控制技术途径 |
30-32 |
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2.5 本章小结 |
32-33 |
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第3章 事前反馈质量控制技术试验室模拟 |
33-50 |
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3.1 试验原材料 |
33-35 |
|
3.1.1 水泥 |
33-34 |
|
3.1.2 粗集料 |
34 |
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3.1.3 细集料 |
34-35 |
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3.1.4 其他 |
35 |
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3.2 技术途径原理分析及可靠性试验 |
35-48 |
|
3.2.1 新拌混凝土成分测定 |
35-41 |
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3.2.2 新拌混凝土强度快速预测 |
41-45 |
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3.2.3 成熟度法监控混凝土硬化过程 |
45-48 |
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3.3 本章小结 |
48-50 |
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第4章 现场新拌混凝土质量的超前控制 |
50-60 |
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4.1 工程概述 |
50-51 |
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4.2 新拌混凝土配合比现场复核 |
51-55 |
|
4.3 现场强度预测及监控 |
55-57 |
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4.4 评估与对策 |
57-60 |
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第5章 总结 |
60-62 |
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参考文献 |
62-66 |
|
致谢 |
66-67 |
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附录 |
67 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.126289 |
