| 【中文题名】 | 高速公路碰撞预防报警系统传感器及电源研究 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 载运工具运用工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2004-11-3 |
| 【中关键词】 | 高速公路,追尾碰撞,信息采集,传感器,电源保护, |
| 【英关键词】 | Freeway,Rear-end collision,information sampling,sensor,supply voltage protection, |
| 【分类导航】 | 交通运输>公路运输>交通工程与公路运输技术管理>运营技术>公路运输安全技术> |
| 【论文摘要】 | 随着高速公路的迅猛发展，高速公路交通安全问题越来越突出。但与此同时，ITS的发展，却给彻底解决交通安全问题带来新的曙光。针对我国高速公路交通安全的现状，研究开发了车辆防追尾碰撞预防报警系统，其主要目的是为驾驶员争取更多反应动作时间，从而减少追尾事故的发生。
本文对驾驶员因素与交通事故的关系进行了分析，并在防撞报警计算模型的基础上，对系统所需要的传感器进行了分析和研究，探讨了速度的计算方法，提出了所需传感器的设计原理和用法；根据系统报警抑制的传感器和所需要获得的外界信息设计了信息采集单元，提高了系统的响应时间，降低了系统的虚警率；对系统工作的环境电气特性进行了分析，设计电源保护电路，提高了系统工作的可靠性。 |
| 【论文题纲】 |
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第一章 绪论 |
6-15 |
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1.1 高速公路与交通安全 |
6-9 |
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1.2 智能车辆系统研究概述 |
9-11 |
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1.3 本文选题的意义和所进行的研究 |
11-15 |
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第二章 驾驶员因素与追尾事故 |
15-22 |
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2.1 驾驶行为与追尾事故的关系 |
15-18 |
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2.2 安全驾驶的判断依据 |
18-22 |
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第三章 系统方案和模型 |
22-28 |
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3.1 系统设计原理 |
22-24 |
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3.2 系统设计模型 |
24-28 |
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第四章 系统用传感器 |
28-47 |
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4.1 传感器概述 |
29 |
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4.2 测距传感器 |
29-35 |
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4.3 速度传感器 |
35-39 |
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4.4 转向传感器 |
39-40 |
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4.5 油门动作传感器 |
40-42 |
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4.6 制动动作传感器 |
42 |
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4.7 信息采集单元 |
42-47 |
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第五章 报警系统电气环境及电源分析 |
47-56 |
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5.1 汽车电子技术 |
47-48 |
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5.2 汽车供电系统的工作特性 |
48-52 |
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5.3 预警系统的电磁环境和解决途径 |
52-56 |
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第六章 模拟实验 |
56-61 |
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6.1 部分实验 |
56-57 |
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6.2 整体实验 |
57-60 |
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6.3 试验结果分析 |
60-61 |
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第七章 结论和建议 |
61-62 |
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7.1 结论 |
61 |
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7.2 建议 |
61-62 |
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参考文献 |
62-65 |
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致谢 |
65 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.81010 |
