| 【中文题名】 | 国航西南公司支线航空经营战略研究 |
| 【英文题名】 | Research on Regional Aviation Strategy of Air China Southwest Company |
| 【学科专业】 | 工商管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2004-3-8 |
| 【中关键词】 | 民用航空,支线航空运输,中枢辐射式航线网络,竞争战略,, |
| 【英关键词】 | Civil Aviation,Regional Aviation,Hub-And-Spoke System,Competitive Strategy, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>航空运输经济>中国航空运输>航运企业组织与经营管理> |
| 【论文摘要】 |
随着三大航空集团重组完毕，中国民航业迈入了一个新的发展时期。各航空公司都在认真研究市场竞争环境，千方百计提高核心竞争能力，力图占领更多市场份额，而搭建中枢辐射式航线网络就是必然的选择。目前国内主要干线航空网已基本构建完成，从国家航空运输发展和航空公司经营的角度来看，发展支线航空对建立中枢航线网、促进干线运输乃至整个航空运输的发展都有重要的意义。中国国际航空公司与中国西南航空公司(国航西南公司)的合并，不仅是资产的重组，同时也是航空资源的组合。发展支线航空，特别是西南公司利用其自身的优势拓展西部地区支线航空市场，对于新国航能否按照枢纽建设的思路优化航线网络和航班设计，搞好支线航空网络布局，从而实现中枢辐射式网络运营，有着极其重要的战略意义。因此研究国航西南公司的支线航空经营战略有着十分重要的现实意义，同时也为航空企业在体制改革中探索自身的发展提供了一个新思路。
本文采用了实证分析与理论研究相结合的方法，在调查了解中国民航支线运输的现状以及航空公司支线经营状况的基础上，结合笔者十年的航空业工作经验，对目前国航西南公司经营战略的选择与实施问题进行研究。
全文共分为四个部分。第一部... |
| 【论文题纲】 |
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前言 |
10-11 |
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第一部分 支线航空运输的发展及现状 |
11-26 |
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1.1 支线航空运输中的概念 |
11-13 |
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1.1.1 航线的概念 |
11 |
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1.1.2 航线网络 |
11-13 |
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1.1.3 干线航线与支线航线 |
13 |
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1.1.4 支线航空运输 |
13 |
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1.2 世界支线航空运输业的发展状况 |
13-15 |
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1.2.1 世界支线航空运输总体快速增长 |
13-14 |
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1.2.2 欧美支线航空运输发展概况 |
14-15 |
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1.2.3 世界支线航空市场发展的主要特点及趋势 |
15 |
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1.3 中国民航支线航空运输的发展概况 |
15-26 |
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1.3.1 中国支线航空运输业的发展现状 |
15-21 |
|
1.3.2 中国支线航空运输发展滞后的主要原因分析 |
21-25 |
|
1.3.3 中国发展支线航空运输的前景展望 |
25-26 |
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第二部分 国航西南公司支线航空业务的战略环境分析 |
26-52 |
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2.1 中国国际航空西南公司的概况 |
26-28 |
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2.1.1 国航西南公司的发展历史 |
26-27 |
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2.1.2 重组后国航西南公司的现状 |
27-28 |
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2.2 西南公司支线航空业务的宏观环境分析 |
28-34 |
|
2.2.1 经济环境 |
29 |
|
2.2.2 政策环境 |
29-31 |
|
2.2.3 人口环境 |
31 |
|
2.2.4 技术环境 |
31 |
|
2.2.5 社会环境 |
31-32 |
|
2.2.6 区域环境 |
32-34 |
|
2.3 西南公司支线航空业务竞争环境分析 |
34-42 |
|
2.3.1 分析的基本框架 |
34 |
|
2.3.2 业内竞争者分析 |
34-37 |
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2.3.3 替代品分析 |
37-39 |
|
2.3.4 潜在进入者 |
39-40 |
|
2.3.5 供应者分析 |
40-42 |
|
2.3.6 购买者分析 |
42 |
|
2.4 外部因素评价矩阵(EFE矩阵) |
42-44 |
|
2.5 西南公司支线航空业务的内部条件分析 |
44-48 |
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2.5.1 西南公司内部条件的优劣势分析 |
44-47 |
|
2.5.2 内部因素评价矩阵(IFE矩阵) |
47-48 |
|
2.6 战略选择与环境匹配分析(SWOT矩阵分析) |
48-52 |
|
第三部分 国航西南公司支线航空业务的战略选择 |
52-66 |
|
3.1 战略选择的原则 |
52-53 |
|
3.2 国航集团的总体战略 |
53-54 |
|
3.3 西南公司的经营战略 |
54-62 |
|
3.3.1 经营战略的定位 |
54-61 |
|
3.3.2 经营战略的目标 |
61-62 |
|
3.4 西南公司支线航空的基本竞争战略 |
62-66 |
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3.4.1 竞争战略理论 |
62-63 |
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3.4.2 竞争战略的选择 |
63-66 |
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第四部分 国航西南公司支线航空经营战略的实施与保障措施 |
66-81 |
|
4.1 组织结构 |
66-67 |
|
4.2 生产运营 |
67-69 |
|
4.2.1 制定生产率指标 |
67-68 |
|
4.2.2 实施原则 |
68 |
|
4.2.3 具体措施 |
68-69 |
|
4.3 市场营销 |
69-78 |
|
4.3.1 支线产品策略 |
70-71 |
|
4.3.2 产品价格策略 |
71-73 |
|
4.3.3 渠道策略 |
73-75 |
|
4.3.4 促销策略 |
75-78 |
|
4.4 财务管理 |
78-79 |
|
4.5 先进的管理决策支持系统 |
79 |
|
4.6 人力资源管理 |
79-81 |
|
结束语 |
81-82 |
|
致谢 |
82-83 |
|
参考文献 |
83 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.290995 |
