| 【中文题名】 | 湖北省公路网络结构优化理论研究 |
| 【英文题名】 | The Structure Optimization Theory Research of Hubei's Highway Net |
| 【学科专业】 | 产业经济学 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2004-7-8 |
| 【中关键词】 | 公路网结构优化,生长曲线,灰色聚类,多目标规划,, |
| 【英关键词】 | The construction optimization of highway net, the growth function curve, the grey clustering, target planning, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>陆路、公路运输经济>中国陆路、公路运输经济>> |
| 【论文摘要】 |
公路网结构指公路网中各组成部分及其在路网总量中所占的比重关系。公路网结构优化指公路网结构的合理化、高级化，它属于基础设施结构调整范畴，是湖北省交通产业结构调整的重要组成部分。
改革开放以来，湖北公路交通取得了长足发展，基础设施得到明显改善，运输能力得到明显增强，公路交通对国民经济和社会发展的适应程度正不断提高。但是，随着公路逐步走向网络化、系统化，公路基础设施中存在的结构性矛盾也逐渐凸现，主要表现在：公路总里程仍显不足；各层次路网规模和其功能、地位不匹配；路网布局不合理，路网整体功能没有发挥；公路技术等级结构不尽合理，高速公路明显偏少，高等级公路比重偏低。于是，公路网结构优化调整被提上了日程。未来20年是湖北省公路网进行结构优化调整的重要战略机遇期，然而对于公路网的合理结构如何定位以及如何实现?还需要相关理论从宏观层次上进行指导。基于此，本文对国内外相关领域现有的分析方法进行了总结，并通过对其进行改进、完善、创新，形成了一套较为完整的理论。运用该理论对湖北省公路网结构进行优化，得到了较为满意的结果，证明该理论具有一定的现实意义。
本文共5章。第1章简单介绍了本文的研究背景、... |
| 【论文题纲】 |
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第1章 绪论 |
6-11 |
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1.1 课题来源及研究背景、意义 |
6-7 |
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1.2 研究对象及研究范围界定 |
7-8 |
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1.3 研究内容、结论及创新点 |
8-9 |
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1.4 研究方法及技术路线 |
9-11 |
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第2章 对公路演变规律的探索 |
11-27 |
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2.1 运输化理论 |
11-13 |
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2.2 综合运网结构演变规律 |
13-16 |
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2.3 公路网演变规律 |
16-27 |
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2.3.1 发达国家路网规模演变历程 |
16-21 |
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2.3.2 发达国家公路演变规律总结 |
21-23 |
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2.3.3 发达国家公路演变历程生长曲线拟合 |
23-27 |
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第3章 公路网合理规模确定 |
27-48 |
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3.1 公路网的合理规模 |
27 |
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3.2 公路网合理规模的确定 |
27-35 |
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3.2.1 国土系数理论 |
27-29 |
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3.2.2 类比法 |
29-32 |
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3.2.3 节点模型法 |
32-33 |
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3.2.4 其他方法 |
33-34 |
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3.2.5 现有方法存在的问题 |
34-35 |
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3.3 基于灰色聚类分析基础上的目标规划类比模型 |
35-43 |
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3.3.1 公路建设环境评价指标体系 |
36-37 |
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3.3.2 灰色关联度 |
37-39 |
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3.3.3 聚类分析(ClusterAnalysis) |
39-42 |
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3.3.3 目标规划类比模型 |
42-43 |
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3.3.4 模型评价 |
43 |
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3.4 应用分析--湖北公路网合理规模 |
43-48 |
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3.4.1 湖北省公路发展现状及存在问题 |
43-45 |
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3.4.2 湖北公路网合理规模确定 |
45-48 |
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第4章 湖北省公路生长曲线拟合 |
48-57 |
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4.1 湖北省公路发展历程 |
48-49 |
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4.2 湖北省公路发展轨迹拟合 |
49-57 |
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4.2.1 湖北省公路总里程生长曲线拟合 |
49-51 |
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4.2.2 湖北省高等级公路里程生长曲线拟合 |
51-53 |
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4.2.3 湖北省高速公路生长曲线拟合 |
53-55 |
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4.2.4 主要结论总结 |
55-57 |
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第5章 湖北省公路网结构优化 |
57-66 |
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5.1 公路网等级结构优化理论 |
57-61 |
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5.1.1 公路网行政等级结构优化配 |
57-58 |
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5.1.2 公路网技术等级结构优化配置 |
58-61 |
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5.2 湖北省公路网结构优化配置 |
61-66 |
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5.2.1 湖北省公路网行政等级结构优化配置 |
61-62 |
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5.2.2 湖北省公路网技术等级结构优化配置 |
62-66 |
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结论 |
66-67 |
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参考文献 |
67-69 |
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致谢 |
69-70 |
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发表文章 |
70 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.291052 |
