| 【中文题名】 | 我国大城市公共交通系统可持续发展指标体系研究 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 交通运输规划与管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2004-11-3 |
| 【中关键词】 | 可持续发展,城市公共交通系统,指标体系,评价,物元分析, |
| 【英关键词】 | sustainable development, urban public transit system, indicators, evaluation,matter element analysis, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>城市交通运输经济>中国城市交通运输经济>> |
| 【论文摘要】 | 城市公共交通系统在城市交通中的地位是有目共睹的，它的可持续发展直接关系到城市交通乃至城市的可持续发展。因此，我们有必要对城市公共交通系统的可持续发展状况进行研究。
针对我国大城市公共交通系统的特点，运用指标体系的建立方法，本文构建了包括可持续发展水平、可持续发展能力、可持续发展协调能力三方面的城市公共交通系统可持续发展指标体系，并建立了与之相应的评价方法。在评价方法研究中，本文在总结前人研究的基础上，提出了一种新的权重确定方法—基于物元分析的AHP确定权重方法和一种新的评价决策方法—基于理想解法的偏好物元评价决策方法。
本文提出的指标体系和评价方法以西安市为例进行了实例分析。 |
| 【论文题纲】 |
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第一章 绪论 |
6-15 |
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1.1 问题的提出 |
6 |
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1.2 可持续发展概述 |
6-10 |
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1.3 国内外研究状况 |
10-13 |
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1.4 研究本文的必要性 |
13 |
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1.5 本文研究的主要内容 |
13-15 |
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第二章 城市公共交通系统可持续发展概述 |
15-27 |
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2.1 城市公共交通系统可持续发展的概述 |
15-16 |
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2.2 城市公共交通系统可持发展评价的理论依据 |
16-18 |
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2.3 城市公共交通系统可持续发展的影响因素 |
18-25 |
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2.4 小结 |
25-27 |
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第三章 城市公共交通系统可持续发展指标体系研究 |
27-40 |
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3.1 建立城市公共交通系统可持续发展指标体系的作用和原则 |
27-28 |
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3.2 城市公共交通系统可持续发展指标体系的构建方法 |
28-31 |
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3.3 城市公共交通系统可持续发展指标体系的构成 |
31-39 |
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3.4 小结 |
39-40 |
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第四章 城市公共交通系统可持续发展评价方法研究 |
40-57 |
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4.1 可持续发展评价方法概述 |
40-43 |
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4.2 综合评价方法的几个问题 |
43-46 |
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4.3 本文的评价方法 |
46-56 |
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4.4 小结 |
56-57 |
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第五章 城市公共交通系统可持续发展评价实例分析 |
57-69 |
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5.1 权重的确定 |
57-59 |
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5.2 指标层各指标的实际值说明 |
59 |
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5.3 单项指标最优物元和最劣物元的确定 |
59-61 |
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5.4 单项指标待测物元和节域物元的确定 |
61-63 |
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5.5 关联度计算 |
63-68 |
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5.6 评价结果分析 |
68 |
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5.7 小结 |
68-69 |
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第六章 结论 |
69-71 |
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6.1 获得的主要结论和研究成果 |
69-70 |
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6.2 尚待进一步研究的问题 |
70-71 |
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参考文献 |
71-74 |
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致谢 |
74 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.291315 |
