| 【中文题名】 | 我国内河港口投融资暨民营化研究 |
| 【英文题名】 | Privatization on Investment and Finance of Inland Ports in China |
| 【学科专业】 | 会计学 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2006-1-11 |
| 【中关键词】 | 内河港口,投融资政策,投融资体制,投资收益,民营化, |
| 【英关键词】 | inland port,investment and finance system,return on investment,investment and finance policy,privatization, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>水路运输经济>中国水路运输经济>> |
| 【论文摘要】 | 与沿海港口相比较,我国政府在内河港口建设资金上投入较少,内河港口融资更加困难。由于融资困难造成资金不足,资金不足而导致内河港口设施建设滞后,是我国内河港口行业发展的瓶颈。从国外一些发达国家、地区的经验来看,港口适应并应该适度超前于国民经济和社会发展,才能带动整个国家、地区的经济发展。因此在经济发展初期,只有合理、有效地解决了内河港口企业建设资金的问题,才能发展内河港口,促进区域经济发展。
前言阐述了我国内河港口目前的投融资模式机制存在的问题,即随着内河港口管理体制改革的深化,内河港口主要筹资方式—港口专项贷款将遇到严峻的挑战。由于我国目前对内河港口企业投融资方面的研究不是很多,从而论证了本文研究的必要性。
第一部分主要介绍我国内河港口业目前发展情况,存在的问题,分析其原因,即必须实行内河港口生产战略的根本性转变,而港口建设资金问题是内河港口生产战略转变的首要解决的问题。
第二部分从分析我国现行投融资基本政策和我国现行水路交通基础设施投融资政策入手,展开目前这些政策对我国内河港口项目建设的适应性分析。
第三部分是针对不同的管理体制下有相应不同的投融资体制与... |
| 【论文题纲】 |
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目录 |
6-7 |
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引言 |
7-9 |
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第一章 目前我国内河港口行业状况分析 |
9-20 |
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第一节 港口概念、基本特征、分类及作用 |
9-12 |
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第二节 我国内河港口状况分析 |
12-14 |
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第三节 我国内河港口发展中存在的问题 |
14-18 |
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第四节 内河港口多元化投资的必要性 |
18-20 |
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第二章 内河港口行业投融资特征及其政策分析 |
20-40 |
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第一节 内河港口行业投融资特征分析 |
20-23 |
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第二节 我国现行的港口投融资政策分析 |
23-37 |
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第三节 现行政策对我国内河港口项目建设的适应性分析 |
37-40 |
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第三章 基于管理体制上的国外港口投融资体制比较分析 |
40-44 |
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第一节 主要国家港口管理体制和投融资体制概述 |
40-42 |
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第二节 主要国家投融资体制的比较分析 |
42-43 |
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第三节 对完善我国港口投融资体制的启发 |
43-44 |
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第四章 从经济学角度分析我国内河港口民营化的可行性 |
44-54 |
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第一节 港口民营化概念及动因 |
44-45 |
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第二节 从投资收益角度分析民营化可行性 |
45-48 |
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第三节 内河港口企业民营化的均衡模型 |
48-54 |
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第五章 我国内河港口民营化的实施措施建议 |
54-62 |
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第一节 国外港口民营化情况简介 |
54-55 |
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第二节 我国内河港口民营化方式建议 |
55-58 |
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第三节 我国内河港口引入民间资本建议 |
58-62 |
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总结 |
62-63 |
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参考书目 |
63-65 |
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致谢 |
65 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.291725 |
