| 【中文题名】 | 昆明城市交通可持续发展的综合评价 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 交通运输规划与管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-1-16 |
| 【中关键词】 | 城市交通,可持续发展,综合评价,层次分析法,, |
| 【英关键词】 | City trafic,Sustainable development,Comprehensive evaluation,rank order analysis, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>城市交通运输经济>中国城市交通运输经济>> |
| 【论文摘要】 | 改革开放以来,昆明城市交通需求迅猛增加,机动车总量和出行量远远超过道路等交通基础设施的增长,带来了交通拥挤、环境污染等外部性问题,传统的交通发展模式已不能做到可持续发展。用可持续发展的理论来指导昆明城市交通的规划、建设和管理,对解决日益突出的交通拥挤、环境恶化等交通问题,提高交通对社会经济发展的支撑和拉动作用具有重要意义。
论文以城市交通可持续发展理论为指导,建立了昆明城市交通可持续发展综合评价指标体系。在此基础上,运用综合评价法中的层次分析法得出昆明城市交通可持续发展水平。然后,从城市交通功能、社会经济适应性、环境影响、资源利用四个方面进行全面分析,找出影响昆明城市交通可持续发展的主要原因。最后,提出实现昆明城市交通可持续发展的主要对策。
论文由四个部分组成:第一,概论;第二,城市交通可持续发展理论综述;第三,昆明城市交通可持续发展综合评价指标分析与计算;第四,昆明城市交通可持续发展对策分析。 |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
3-4 |
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ABSTRACT |
4-7 |
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前言 |
7-9 |
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第一章 概论 |
9-11 |
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1.1 选题目的(研究背景) |
9-10 |
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1.2 研究的基本方法和主要内容 |
10-11 |
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1.2.1 研究的基本方法 |
10 |
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1.2.2 研究的主要内容 |
10-11 |
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第二章 城市交通可持续发展理论综述 |
11-24 |
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2.1 本学科领域科技发展简介 |
11-12 |
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2.2 国内外研究现状 |
12-15 |
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2.2.1 国外研究现状 |
12-14 |
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2.2.2 国内研究现状 |
14-15 |
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2.3 可持续发展 |
15 |
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2.4 城市交通可持续发展内涵 |
15-17 |
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2.5 昆明城市交通可持续发展综合评价理论体系 |
17-24 |
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2.5.1 昆明城市交通可持续发展综合评价 |
17 |
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2.5.2 昆明城市交通可持续发展综合评价指标体系 |
17-24 |
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第三章 昆明城市交通可持续发展综合评价指标分析与计算 |
24-54 |
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3.1 交通功能指标 |
24-28 |
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3.2 社会经济适应性指标 |
28-29 |
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3.3 环境影响指标 |
29-31 |
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3.4 资源利用指标 |
31-32 |
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3.5 昆明城市交通可持续发展现状综合评价 |
32-52 |
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3.6 当前昆明城市交通可持续发展所面临的主要问题 |
52-54 |
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第四章 昆明城市交通可持续发展对策分析 |
54-64 |
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4.1 昆明城市交通可持续发展目标 |
54-55 |
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4.2 影响交通功能可持续发展的对策分析 |
55-61 |
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4.2.1 调整交通结构是提高交通效率的重要途径 |
56-59 |
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4.2.2 促进城市交通有序化与系统协调化 |
59-61 |
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4.3 提高社会经济适应性对策分析 |
61-62 |
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4.3.1 交通投资应有“适度超前意识” |
61 |
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4.3.2 拓展投资渠道多种形式筹集资金 |
61-62 |
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4.4 实现交通与环境的协调发展对策分析 |
62-63 |
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4.4.1 优化城市道路系统 |
62 |
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4.4.2 加强机动车污染排放控制 |
62 |
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4.4.3 扩展道路绿化建设 |
62-63 |
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4.5 影响资源利用可持续发展的对策分析 |
63-64 |
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4.5.1 充分挖掘城管的潜力,加快制定配套的地方法规 |
63 |
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4.5.2 加强市民的现代交通安全意识 |
63-64 |
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结论 |
64-66 |
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致谢 |
66-67 |
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参考文献 |
67-68 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292285 |