| 【中文题名】 | S公司煤炭运输备用港选择方案研究 |
| 【英文题名】 | Study on Selection of Reserving Harbor for Coal Transport of S Group |
| 【学科专业】 | 交通运输规划与管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-6-4 |
| 【中关键词】 | 煤炭运输,备用港,层次分析法,灰色综合评价,, |
| 【英关键词】 | Coal Transport,Reserving Harbor,AHP,Gray Synthetic Evaluation, |
| 【分类导航】 | 交通运输>水路运输>水路运输技术管理>运输业务>货物运输> |
| 【论文摘要】 | 我国煤炭分布很不均衡，形成了西煤东运、北煤南运、铁海联运的基本运输格局。煤炭海运是该运输系统的一个重要环节，国家投入大量资金对主要装卸港和运输船舶进行建设，初步建成了我国海上煤炭能源运输通道，为我国经济的高速发展提供了有力的保障。在今后相当长的时期内，我国煤炭海运系统与运输需求的适应情况、煤炭海运系统运行平衡情况仍是国家宏观管理部门关注的问题之一。
S公司作为目前全国最大的煤炭企业集团，拥有储量丰富、煤质优良、管理科学、技术先进、效率和效益突出的全国最大矿区，有着稳定的供应，对扩大我国煤炭的出口有着重大影响。近几年来，S公司的煤炭产销量实现了跨越式的增长，据估计2010煤炭的生产量将达到3亿吨左右，外运量将达到近2亿吨。S公司在我国煤炭产销中肩负着重要的责任，因此其海运系统的建设对保障我国煤炭运输通道的畅通和我国经济的发展有着重要的现实意义。
本文通过对S公司煤炭海运系统能力和煤炭生产量和销售量的预测进行分析得出结论：随着S公司煤炭产销量大幅度的增加，现有的海运能力必然不能满足运输的需要，为解决运输能力不足的问题本文提出了建设备用港的方案。由于S公司目前正在考虑是否在天津港建码头，... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5-6 |
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Abstract |
6-9 |
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第1章 绪论 |
9-11 |
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1.1 研究背景及意义 |
9-10 |
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1.2 论文的主要工作概况 |
10-11 |
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第2章 S公司煤炭海运系统及发展预测分析 |
11-20 |
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2.1 S公司简介 |
11 |
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2.2 S公司煤炭海运的运量 |
11-12 |
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2.3 S公司主要下水港现状及运力分配 |
12-13 |
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2.3.1 下水港现状分析 |
12-13 |
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2.3.2 下水港海运量分配情况 |
13 |
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2.4 S公司煤炭生产量预测及下水量预测 |
13-16 |
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2.4.1 我国煤炭需求发展分析 |
13-14 |
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2.4.2 S公司煤炭产量预测分析 |
14-16 |
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2.4.3 S公司煤炭下水量预测分析 |
16 |
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2.5 煤炭运输系统存在问题分析 |
16-20 |
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第3章 备用港的建设及选择 |
20-41 |
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3.1 备用港建设的必要性 |
20 |
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3.2 备用港的作用定位 |
20 |
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3.3 备用港港址选择的基本要求 |
20-22 |
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3.4 备用港选址的原则 |
22-23 |
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3.5 港址选择评价指标体系的建立 |
23-41 |
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3.5.1 指标体系的建立 |
23-27 |
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3.5.2 评价指标的确定及量化方法 |
27-32 |
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3.5.3 综合评价指标权重确定 |
32-41 |
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第4章 备用港选择方案设计及评价 |
41-51 |
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4.1 备选方案设计 |
41-45 |
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4.2 灰色系统理论概述 |
45 |
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4.3 灰色综合评价的数学模型 |
45-46 |
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4.4 方案的综合评价 |
46-49 |
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4.5 结论 |
49-51 |
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第5章 结束语 |
51-52 |
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参考文献 |
52-55 |
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攻读学位期间公开发表的论文 |
55-56 |
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致谢 |
56-57 |
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研究生履历 |
57 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292569 |
