| 【中文题名】 | 集装箱空箱调运问题研究 |
| 【英文题名】 | A Research on Empty Container Allocation Problem |
| 【学科专业】 | 交通运输规划与管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-6-4 |
| 【中关键词】 | 集装箱,空箱调运,混合整数规划,,, |
| 【英关键词】 | Container,Empty Container Allocation,Mixed Integer Programming, |
| 【分类导航】 | 交通运输>水路运输>水路运输技术管理>>> |
| 【论文摘要】 | 近年来随着国际集装箱运输业的迅猛发展，全球的货物流向更加失衡，集装箱供求矛盾日益突出，班轮公司一般需要20％以上的运量来解决空箱调运问题。而随着近年来中国等亚洲国家对美、欧贸易顺差的加大，集装箱调运方面存在瓶颈是阻碍国际班轮公司加快市场开拓步伐的主要因素。集装箱空箱调运管理成为急需解决的重要课题。
本文通过对集装箱空箱调运系统的分析，探寻有利于集装箱空箱合理调运的策略和方法，为航运企业集装箱空箱调运提供决策依据。
本文首先回顾了集装箱空箱调运问题已有的研究成果，接着对集装箱空箱调运优化问题进行了系统的描述，深入分析了空箱调运产生的主客观原因、特点、航运界对空箱调运问题的实践及实际操作中存在的问题，然后又对空箱调运系统的目标和主要影响因素等进行了深入分析。接着，本文在已有研究成果的基础上，充分考虑了空箱调运优化过程中诸如多种箱型、多种运输方式等因素，建立了符合集装箱空箱调运特点的数学模型，并对所建立的模型进行了计算与分析，最后针对空箱调运产生的原因定性的提出了降低空箱调运成本的几点措施。
本文的主要贡献是：在建模过程中重点考虑了集装箱空箱调运系统中的多箱种、多种运输方式... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5-6 |
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Abstract |
6-9 |
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第1章 绪论 |
9-15 |
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1.1 选题背景及意义 |
9-11 |
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1.1.1 研究背景 |
9-10 |
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1.1.2 研究意义 |
10-11 |
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1.2 文献综述 |
11-13 |
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1.3 本文工作 |
13-15 |
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第2章 集装箱空箱调运问题概述 |
15-29 |
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2.1 集装箱运输概述 |
15-18 |
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2.1.1 集装箱简介 |
15-16 |
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2.1.2 集装箱运输的发展历程及特点 |
16-18 |
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2.2 集装箱空箱调运产生的原因 |
18-22 |
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2.2.1 主观原因 |
18-19 |
|
2.2.2 客观原因 |
19-22 |
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2.3 空箱调运问题的特点 |
22-23 |
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2.4 空箱调运所要解决的问题 |
23-25 |
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2.5 航运界对于空箱调运问题的实践与现状 |
25-29 |
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2.5.1 航运界对于空箱调运问题的实践 |
25-26 |
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2.5.2 空箱调运管理的现状及存在的问题 |
26-29 |
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第3章 集装箱空箱调运目标及要素分析 |
29-36 |
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3.1 空箱操作流程及调运费用 |
29-32 |
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3.1.1 空箱操作流程 |
29-31 |
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3.1.2 空箱调运费用 |
31-32 |
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3.2 空箱调运系统的目标 |
32-33 |
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3.3 影响空箱调运的主要因素 |
33-36 |
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第4章 集装箱空箱调运建模与求解 |
36-50 |
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4.1 模型假定 |
36 |
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4.2 模型建立 |
36-38 |
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4.3 模型分析 |
38-39 |
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4.4 算例 |
39-48 |
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4.4.1 已知条件 |
39-41 |
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4.4.2 仿真结果 |
41-48 |
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4.5 小结 |
48-50 |
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第5章 空箱调运策略 |
50-57 |
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5.1 班轮公司集装箱管理的科学化 |
50-51 |
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5.2 开展广泛的联盟、合作 |
51-54 |
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5.3 发展空箱物流 |
54-55 |
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5.4 其它策略 |
55-57 |
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结论 |
57-59 |
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1 本文研究工作总结 |
57-58 |
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2 进一步研究方向 |
58-59 |
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参考文献 |
59-62 |
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附录 空箱调运主程序 |
62-85 |
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攻读学位期间公开发表的论文 |
85-86 |
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致谢 |
86-87 |
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研究生履历 |
87 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292601 |
