高速公路通行费费率的优化模型研究
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高速公路通行费费率的优化模型研究
作者:徐淑雨 Publish: 2007-7-18 Hits:-
【中文题名】 高速公路通行费费率的优化模型研究
【英文题名】 Research on Optimization Model of Expressway Toll Rates
【学科专业】 系统工程
【论文级别】 硕士论文
【投稿时间】 2007-7-18
【中关键词】 高速公路,通行费费率,双层规划,均衡模型,,
【英关键词】 expressway,toll rates,bi-level programming,equilibrium model,
【分类导航】 经济>交通运输经济>陆路、公路运输经济>中国陆路、公路运输经济>>
【论文摘要】  目前我国高速公路的发展已逐渐步入成熟期,即从过去以“工程建设为中心”向“工程建设与运营管理并重”过渡。在高速公路运营管理过程中,随着收费政策的普遍实施,高速公路的通行费费率问题引起了社会各界的广泛关注,逐步成为高速公路运营管理过程中的矛盾焦点。由于缺乏监管机制以及科学的论证方法,以往在制定车辆通行费费率时,“重经济效益,轻社会效益”的现象普遍存在,忽视了其对路网交通流分布的调控作用,阻碍了高速公路的可持续发展。因此,系统分析并探讨高速公路通行费费率的制定问题,协调兼顾管理者、经营者和道路使用者三方的利益,对于吸引、利用高速公路建设投资,促进社会资源的有效配置,促进交通与社会经济的协调发展,具有重要的理论价值和现实意义。 文中综合运用运输经济学、收费管理理论、管理系统工程理论、公共定价理论等,归纳总结了高速公路的公共物品属性和非公共物品属性,探讨了在不同条件下其经济学属性的相互转化,强调了高速公路的公共物品性质必须得到足够重视,才能保证其社会经济效益的充分发挥。同时,在深入分析了高速公路通行费费率的主要影响因素及其作用机制和影响效果的基础上,综合比较各种通行费费率测算方法,选取以双层规划理论为...
【论文题纲】
中文摘要 6-7
ABSTRACT 7-10
1 绪论 10-17
1.1 论文选题的背景及研究意义 10-14
1.1.1 我国高速公路的建设与管理发展现状 10-11
1.1.2 我国现阶段高速公路收费管理中存在的问题 11-13
1.1.3 论文研究的目的及意义 13-14
1.2 论文研究的主要内容及创新点 14-17
1.2.1 论文研究的主要内容 14-16
1.2.2 论文的创新点 16-17
2 高速公路收费研究的相关理论综述 17-32
2.1 收费管理制度的发展沿革 17-20
2.1.1 国外公路收费政策的发展 17-19
2.1.2 我国公路收费政策的发展 19-20
2.2 收费管理理论 20-21
2.3 公共定价理论 21-23
2.4 管理系统工程理论 23-24
2.5 运输经济学理论 24-32
2.5.1 经济学相关概念 24-26
2.5.2 高速公路的技术经济特征 26-27
2.5.3 高速公路的经济属性分析 27-29
2.5.4 不同条件下高速公路的经济属性界定 29-32
3 高速公路通行费费率影响因素的系统分析 32-39
3.1 直接影响因素 32-37
3.1.1 收费交通量 32-33
3.1.2 成本费用 33
3.1.3 经营目标 33-36
3.1.4 宏观政策 36-37
3.2 间接影响因素 37-39
3.2.1 区域经济发展水平 37
3.2.2 路网状况 37-38
3.2.3 消费者支付意愿 38
3.2.4 其它影响因素 38-39
4 高速公路通行费费率的优化模型及算法研究 39-50
4.1 通行费费率的制定原则 39-40
4.2 传统的高速公路通行费费率测算方法 40-42
4.3 基于双层规划的高速公路通行费费率优化模型 42-50
4.3.1 双层规划原理及其应用 42-45
4.3.2 高速公路通行费费率优化模型的构建 45-48
4.3.3 基于灵敏度分析的启发式算法 48-50
5 高速公路通行费费率优化模型的案例研究 50-59
5.1 渝宜高速公路(万州至巫山段)概况 50-51
5.1.1 项目路线布置及技术标准 50-51
5.1.2 与相关道路关系 51
5.2 重庆市高速公路收费标准现状 51-53
5.3 渝宜高速公路(万州至巫山段)通行费费率测算及分析 53-59
5.3.1 数据准备 53-55
5.3.2 双层规划模型的建立 55
5.3.3 灵敏度方法求解 55-57
5.3.4 测算结果分析 57-59
6 论文的主要结论 59-61
6.1 论文的主要研究成果 59
6.2 有待进一步研究的问题 59-61
参考文献 61-63
作者简历 63-65
学位论文数据集 65
【DOI】 LunWen.ID:2.2008.292667
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