| 【中文题名】 | 民航飞机维修企业维修故障分析及质量改进方法 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 工商管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-8-24 |
| 【中关键词】 | 飞机维修,质量改进,维修故障,帕累托图,控制图, |
| 【英关键词】 | Aircraft maintenance,Maintenance failures,Quality improvement,Pareto analysis,Control chart, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>航空运输经济>中国航空运输>> |
| 【论文摘要】 |
随着我国国民经济的持续增长，我国航空运输业也取得了令人瞩目的成就。在航空运输量大幅增加的同时，航班延误问题也日益突出。航班延误给旅客和航空公司造成了巨大的损失。除去天气原因、空中交通管制等客观原因外，航空公司本身原因造成的航班延误占了相当的比例，这其中大多数的延误是由于飞机故障不能得到及时的维修，或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。
目前国内飞机及飞机部件维修企业的质量管理体系大多是根据中国民用航空规章CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定》的要求建立起来的。根据航空规章CCAR-145和CCAR-121的要求，各维修企业都记录并上报了本维修企业所有的“维修不安全事件”和“维修原因航班延误报告”。但绝大多数企业并没有对这些记录和数据进行详尽的分析处理，从中找出造成航班延误的主要原因。本文针对性的研究这些记录与数据，为飞机维修企业提供以数据分析为基础的质量改进方法，以期减少维修原因造成的航班延误。
本文以现代质量管理思想和方法为理论背景，分析了民航飞机维修企业维修故障的原因并提出了相应的质量改进方法。首先，在分析维修企业质量管理现状和对长期积累的延误记录等不合格... |
| 【论文题纲】 |
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中文摘要 |
3-4 |
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ABSTRACT |
4-8 |
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第一章 引言 |
8-12 |
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1.1 研究背景及意义 |
8-9 |
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1.2 主要研究内容 |
9-10 |
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1.3 研究特色与创新之处 |
10-12 |
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第二章 飞机维修企业质量现状分析 |
12-31 |
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2.1 飞机维修企业质量管理体系现状 |
12-21 |
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2.1.1 局方的管理要求 |
12-15 |
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2.1.2 维修企业质量管理现状 |
15-21 |
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2.2 CCAR-145与ISO9000比较研究 |
21-26 |
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2.2.1 CCAR-145与ISO9000质量标准 |
21-22 |
|
2.2.2 CCAR-145与ISO9000标准的差异 |
22-25 |
|
2.2.3 质量管理体系的组成与结构 |
25-26 |
|
2.3 飞机维修企业维修质量与成本控制 |
26-31 |
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2.3.1 航空公司航班延误的损失 |
27-28 |
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2.3.2 飞机维修企业维修质量现状 |
28 |
|
2.3.3 飞机维修质量与成本分析 |
28-31 |
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第三章 维修故障因素分析 |
31-40 |
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3.1 维修故障分类及其原因 |
31-34 |
|
3.1.1 飞机结构复杂 |
32-33 |
|
3.1.2 维修人员技术水平 |
33 |
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3.1.3 器材储备 |
33 |
|
3.1.4 工作场所 |
33-34 |
|
3.1.5 工作计划 |
34 |
|
3.2 帕累托图分析 |
34-37 |
|
3.2.1 帕累托图绘制 |
34-36 |
|
3.2.2 帕累托图分析 |
36-37 |
|
3.3 因果图分析 |
37-40 |
|
第四章 维修过程故障因素的统计分析 |
40-46 |
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4.1 维修过程故障数据类型 |
40-41 |
|
4.1.1 统计数据的类型 |
40 |
|
4.1.2 维修过程故障数据 |
40-41 |
|
4.2 维修过程故障数据收集 |
41-42 |
|
4.3 维修过程故障数据分析方法 |
42-46 |
|
4.3.1 质量波动性原理 |
42-43 |
|
4.3.2 过程的质量控制 |
43 |
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4.3.3 控制图的绘制 |
43-45 |
|
4.3.4 控制图的使用 |
45-46 |
|
第五章 维修质量检验技术 |
46-51 |
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5.1 维修质量检验类别 |
46-48 |
|
5.1.1 质量检验的概念及功能 |
46-47 |
|
5.1.2 维修质量检验类别 |
47-48 |
|
5.2 维修过程中监控点的选取 |
48-49 |
|
5.3 维修过程监控数据记录与收集 |
49-51 |
|
5.3.1 维修故障记录 |
49 |
|
5.3.2 检验不合格项目记录 |
49-51 |
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第六章 飞机维修企业的质量改进措施 |
51-57 |
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6.1 基于事实的决策方法 |
51-52 |
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6.1.1 统计数据应用 |
51-52 |
|
6.1.2 决策方法 |
52 |
|
6.2 人员培训 |
52-53 |
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6.2.1 维修技术人员培训 |
53 |
|
6.2.2 质量管理人员培训 |
53 |
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6.3 质量改进的方法 |
53-57 |
|
6.3.1 PDCA循环 |
54 |
|
6.3.2 维修质量的持续改进 |
54-57 |
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第七章 结束语 |
57-59 |
|
参考文献 |
59-61 |
|
后记 |
61 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292827 |
