| 【中文题名】 | 新建城市轨道交通项目对周边住宅价格的影响研究 |
| 【英文题名】 | The Research on Effect of New City Rail Transit Project on House Price Nearby |
| 【学科专业】 | 技术经济及管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-8-21 |
| 【中关键词】 | 特征价格模型,地铁,住宅价格,,, |
| 【英关键词】 | Hedonic Price Model,Metro,House Price, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>城市交通运输经济>中国城市交通运输经济>> |
| 【论文摘要】 |
城市轨道交通对周边房地产价格的影响长期以来一直是相关研究领域的前沿课题。而随着成都地铁1号线的开工建设，关于新建地铁项目对周边住宅价格的影响也引起了包括开发商、消费者和研究学者在内的各方面的关注。本文基于特征价格理论，尝试以正在建设中的成都地铁1号线为研究对象，通过建立成都住宅市场的特征价格模型，运用回归分析的方法，对新建成都地铁1号线对周边住宅价格的影响进行实证分析。
本文在梳理国内外文献的基础上，对特征价格理论及其模型的发展做了综述，并简要回顾了国内外关于轨道交通项目对周边房地产价格影响的一些研究成果。然后采用不同方法对住宅特征变量进行量化，初步构建了住宅的特征价格模型来研究新建轨道交通项目对周边住宅价格的影响。最后，通过网上公开的成都住宅市场挂牌数据及电子地图数据的整合，采用住宅的特征价格模型，在试算的基础上，对新建成都地铁1号线对周边住宅价格的影响进行了实证研究，并测算了其对周边住宅价格的空间效应和时间效应。
本文的研究结论表明，成都地铁1号线对周边住宅价格的影响半径约为2000米。在影响半径范围内，地铁对周边住宅价格产生了显著的空间效应。具体地说，在距离地铁站点0-500米... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5-7 |
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ABSTRACT |
7-12 |
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第1章 绪论 |
12-17 |
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1.1 问题提出的背景 |
12 |
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1.2 课题研究的意义 |
12-14 |
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1.2.1 区域经济学与城市经济学研究的重要内容 |
12-13 |
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1.2.2 建立轨道交通项目与房地产联合开发机制的重要依据 |
13 |
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1.2.3 开发商和消费者所关心的热点话题 |
13-14 |
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1.3 研究方法与技术路线 |
14-15 |
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1.3.1 研究方法 |
14-15 |
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1.3.2 技术路线 |
15 |
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1.4 论文的主要内容与结构安排 |
15-17 |
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第2章 文献综述 |
17-26 |
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2.1 特征价格模型的理论基础 |
17-18 |
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2.1.1 Lancaster 1966年提出的消费者理论 |
17 |
|
2.1.2 Rosen 1974年提出的供需均衡模型 |
17-18 |
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2.2 特征价格模型的起源和发展 |
18-21 |
|
2.2.1 20世纪20～30年代:萌芽期 |
18 |
|
2.2.2 20世纪40～50年代:休眠期 |
18-19 |
|
2.2.3 20世纪60～80年代:建模技术完善期 |
19-20 |
|
2.2.4 20世纪90年代至今:实证研究的广泛应用期 |
20-21 |
|
2.3 特征价格模型的变量选择 |
21 |
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2.4 国外研究现状 |
21-23 |
|
2.5 国内研究现状 |
23-24 |
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2.6 本章小结 |
24-26 |
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第3章 住宅特征价格模型构建 |
26-40 |
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3.1 数据来源 |
26-29 |
|
3.1.1 搜房房地产网和房产114 |
26-28 |
|
3.1.2 成都市地图和图行天下网站 |
28 |
|
3.1.3 中国房地产指数系统 |
28-29 |
|
3.2 特征变量设置 |
29-32 |
|
3.2.1 住宅价格变量 |
29 |
|
3.2.2 区位特征变量 |
29-30 |
|
3.2.3 建筑结构特征变量 |
30-31 |
|
3.2.4 邻里环境特征变量 |
31 |
|
3.2.5 其他变量 |
31-32 |
|
3.3 住宅特征价格模型的构建 |
32-39 |
|
3.3.1 基本假设 |
32-33 |
|
3.3.2 基本模型 |
33-34 |
|
3.3.3 模型的估计方法 |
34-35 |
|
3.3.4 模型的检验 |
35-36 |
|
3.3.5 模型试算 |
36-39 |
|
3.4 本章小结 |
39-40 |
|
第4章 成都地铁1号线对周边住宅价格的影响 |
40-53 |
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4.1 成都地铁1号线概况 |
40-41 |
|
4.2 成都地铁1号线对周边住宅价格的效应 |
41-42 |
|
4.3 成都住宅市场的线性特征价格模型 |
42-47 |
|
4.3.1 特征变量的筛选 |
42-43 |
|
4.3.2 模型的计量经济学检验 |
43 |
|
4.3.3 模型估计 |
43-45 |
|
4.3.5 引入交互作用项的进一步研究 |
45-47 |
|
4.4 成都住宅市场的半对数(左边取对数)特征价格模型 |
47-51 |
|
4.4.1 特征变量的筛选 |
47 |
|
4.4.2 模型的计量经济学检验 |
47-48 |
|
4.4.3 模型估计 |
48-49 |
|
4.4.4 半对数(左边取对数)模型结果分析 |
49-50 |
|
4.4.5 引入交互作用项的进一步研究 |
50-51 |
|
4.5 本章小结 |
51-53 |
|
第5章 结论和研究展望 |
53-56 |
|
5.1 研究结论 |
53-54 |
|
5.2 政策建议 |
54-55 |
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5.3 研究展望 |
55-56 |
|
致谢 |
56-57 |
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参考文献 |
57-60 |
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攻读硕士期间发表论文及科研成果 |
60 |
|
一、发表论文 |
60 |
|
二、科研成果 |
60 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292842 |
