交通运输对我国经济发展作用的实证研究
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交通运输对我国经济发展作用的实证研究
作者:王峥 Publish: 2007-10-25 Hits:-
【中文题名】 交通运输对我国经济发展作用的实证研究
【英文题名】 An Empirical Study on the Effect of Transportation on Economic Growth in China
【学科专业】 管理科学与工程
【论文级别】 硕士论文
【投稿时间】 2007-10-25
【中关键词】 交通运输,经济,协整分析,Granger因果分析,,
【英关键词】 Traffic-transportation,Economic,Co-integration,Granger causality test,
【分类导航】 经济>交通运输经济>世界各国概况>中国>>
【论文摘要】  交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。我国在改革开放后,工农业生产迅速发展,经济基础日益增强,随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的交通运输状况提出了新的要求。而经济的发展,又反作用于交通运输业的发展,它们之间的协调发展越来越引起人们的重视。 既然交通运输对国民经济发展一方面能够起到促进作用,另一方面也能起到制约作用;那么,我国现阶段的交通运输与经济发展之间是否已经进入到协调互促的良好局面了呢?特别是近十年它们的发展尤为迅速,对其发展状况及与经济发展之间的关系进行考察,有助于我们有效了解交通运输对经济发展的影响和作用,并对制定正确的相关政策起到有效的参考作用,也能为更好的制定交通运输发展规划提供政策依据。 在文章的框架安排上,本文紧紧抓住交通运输这条主线,在交通运输对经济发展的影响和作用方面展开分析,全文分为五个章节。 第一章为绪论,该部分主要界定此次所需研究的问题,对国内外的研究状况进行综述,确立研究思路、框架和所需使用到的研究方法。 第二章讨论了交通运输与经济活动间的关系。...
【论文题纲】
摘要 3-5
ABSTRACT 5-9
1 绪论 9-15
1.1 论文研究的背景及意义 9-10
1.2 国内外研究现状 10-13
1.2.1 国外研究现状 10-12
1.2.2 国内研究现状 12-13
1.3 本文的研究内容与技术路线 13-15
1.3.1 研究内容 13-14
1.3.2 技术路线 14-15
2 交通运输与社会经济间的相互影响 15-28
2.1 交通运输的概念 15-16
2.2 交通运输的属性及其对经济的影响 16-24
2.2.1 交通运输的基本属性 16-18
2.2.2 交通运输基本属性对经济活动的影响 18-19
2.2.3 交通运输的市场属性 19-24
2.2.4 交通运输市场属性对经济活动的影响 24
2.3 社会经济对交通运输发展的影响 24-28
2.3.1 社会经济发展是交通运输发展的主要的动力 24-25
2.3.2 社会经济发展对交通运输影响的几个方面 25-28
3 国内交通运输与经济发展形势分析 28-39
3.1 运输线路的发展 28-29
3.2 运输工具的发展 29-32
3.2.1 铁路机车的发展 29
3.2.2 民用汽车的发展 29-30
3.2.3 民用船舶的发展 30-31
3.2.4 民用飞机的发展 31-32
3.3 货物运输的发展 32-33
3.4 旅客运输的发展 33-35
3.5 国内经济的发展 35-36
3.6 交通运输与经济发展关系的分析 36-39
4 交通运输作用的实证研究 39-58
4.1 协整分析的背景 39-40
4.2 协整理论与误差修正模型 40-43
4.2.1 单整 40-41
4.2.2 协整 41-42
4.2.3 误差修正模型 42-43
4.3 指标构造与原始数据选取 43-45
4.3.1 指标的构造原则 43
4.3.2 指标的选取 43-45
4.4 样本数据的选取与修正 45-46
4.4.1 样本空间选取 45
4.4.2 异方差对数修正 45-46
4.5 时间序列的检验分析 46-47
4.6 交通运输对经济发展影响的协整分析 47-49
4.6.1 协整性检验 47-49
4.6.2 ECM 模型的建立 49
4.7 GRANGER 因果分析 49-51
4.8 实证研究结论分析 51-52
4.9 交通运输发展中存在的问题 52-54
4.10 对策建议 54-58
4.10.1 完善的交通运输投融资机制 54-55
4.10.2 完善交通运输管理体制 55-58
5 结论及展望 58-60
5.1 结论 58-59
5.2 展望 59-60
致谢 60-61
参考文献 61-63
附录 63
【DOI】 LunWen.ID:2.2008.292937
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