| 【中文题名】 | 长沙铁路多元经营集团公司发展战略研究 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 工商管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-10-16 |
| 【中关键词】 | 铁路,多元经营集团,发展战略,,, |
| 【英关键词】 | railway,diversification group,development strategy, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>铁路运输经济>中国铁路运输经济>> |
| 【论文摘要】 |
由于我国铁路的垄断性，铁路多元经营企业发展了20年仍然是经营规模小，经营效益低，市场竞争能力差。作者试图通过对长沙铁路多元经营集团公司发展战略的研究，引导该公司充分利用自身优势，抓住市场机遇，实现快速发展。
本文在深入调查研究长沙铁路多元经营集团公司所属企业经营现状的基础上，对长沙铁路多元经营集团公司企业的经营范围、产业、企业构成、资产和人员、经营效益及管理机构、管理方式和管理内容等进行概述，指出了存在的规模小、效益低，经营网点和资源分散，市场竞争能力弱等四个方面的问题。
采用SWOT分析法研究长沙铁路多元经营集团公司内部的优势与劣势、外部环境的机会与威胁，然后采用企业竞争战略理论、战略定位思维模式理论和战略选择理论中的相关理论对集团发展战略制定选择和产业发展规划进行了研究，提出了长沙铁路多元经营集团公司的发展战略。一是对长期亏损且扭亏无望的业务应采取回归运输主业和适度退出的战略；二是应依靠铁路运输主业的优势，采用重点集中战略发展盈利能力较强，并具有吸引力的业务并以路外市场为目标市场，扩大路外市场份额。 |
| 【论文题纲】 |
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中文摘要 |
3-4 |
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Abstract |
4-9 |
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第1章 导论 |
9-16 |
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1.1 本文研究背景及意义 |
9-10 |
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1.2 国内外文献综述 |
10-14 |
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1.2.1 战略理论概述 |
10-12 |
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1.2.2 企业集团经营理论概述 |
12-13 |
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1.2.3 铁路多元经营理论概述 |
13-14 |
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1.3 本文研究的目的、内容和方法 |
14-15 |
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1.3.1 本文研究目的 |
14-15 |
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1.3.2 本文研究内容 |
15 |
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1.3.3 本文研究方法 |
15 |
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1.4 本文的主要观点 |
15-16 |
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第2章 长沙铁路多元经营集团经营演变 |
16-27 |
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2.1 长沙铁路多元经营集团的创立和发展 |
16-17 |
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2.2 长沙铁路多元经营的改革历程 |
17-20 |
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2.2.1 多元经营实施三个战略性转变 |
17 |
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2.2.2 运输企业与多元企业“三分开” |
17-18 |
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2.2.3 主辅分离、辅业重组改制 |
18-19 |
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2.2.4 铁路局直接管理站段 |
19 |
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2.2.5 长沙铁路多元集团在铁路中的位置 |
19-20 |
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2.3 长沙铁路多元经营集团的经营现状 |
20-23 |
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2.3.1 长铁多元集团的行业构成与效益 |
20-22 |
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2.3.2 长铁多元集团的管理模式 |
22-23 |
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2.4 问题评述 |
23-27 |
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2.4.1 经营规模上存在“小、散、弱” |
23-24 |
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2.4.2 对铁路内部市场依赖程度高 |
24 |
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2.4.3 资源流失严重 |
24-25 |
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2.4.4 市场竞争能力较弱 |
25-27 |
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第3章 国内外铁路多元经营发展经验借鉴 |
27-37 |
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3.1 日本铁路多元经营发展经验借鉴 |
27-30 |
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3.1.1 JR东日本铁路多元经营发展模式 |
27-30 |
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3.2 北京铁路局多元经营发展经验借鉴 |
30-34 |
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3.2.1 北京铁路局多元经营主要举措 |
30-32 |
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3.2.2 资产重组工作取得成效 |
32-34 |
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3.3 日本铁路多元经营和北京铁路局多元经营的启示 |
34-37 |
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3.3.1 充分发挥独特战略资源优势，全方位开发经营 |
34-35 |
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3.3.2 通过专业分工和连锁经营提升竞争能力 |
35 |
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3.3.3 以提高产业集中度为原则实施资产重组 |
35-36 |
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3.3.4 资产重组与盘活企业存量资产和企业扭亏相结合 |
36-37 |
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第4章 长沙铁路多元经营集团发展环境分析 |
37-45 |
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4.1 外部环境分析 |
37-40 |
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4.1.1 长铁多元集团外部面临的机会 |
37-39 |
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4.1.2 长铁多元集团外部面临的威胁 |
39-40 |
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4.2 内部环境分析 |
40-45 |
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4.2.1 长铁多元集团内部的优势 |
40-41 |
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4.2.2 长铁多元集团内部的劣势 |
41-45 |
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第5章 长沙铁路多元经营集团发展战略的研究 |
45-64 |
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5.1 发展战略制定的战略分析 |
45-46 |
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5.1.1 依据战略理论进行的环境分析 |
45 |
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5.1.2 战略制定的理论依据 |
45-46 |
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5.1.3 战略机遇与困难 |
46 |
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5.1.4 战略实施保障机制 |
46 |
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5.2 企业使命与战略目标 |
46-48 |
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5.2.1 企业使命 |
46-47 |
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5.2.2 战略目标 |
47-48 |
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5.3 战略选择 |
48-59 |
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5.3.1 战略选择思路及原则 |
48 |
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5.3.2 战略选择方案 |
48-59 |
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5.4 战略评价与分析 |
59-64 |
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5.4.1 吸引力检验 |
59-61 |
|
5.4.2 资源匹配分析 |
61-64 |
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第6章 发展战略实施及风险控制 |
64-72 |
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6.1 发展战略实施 |
64-70 |
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6.1.1 调整产业结构、培养支柱产业 |
64 |
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6.1.2 建立现代企业制度 |
64-66 |
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6.1.3 建立与战略相匹配的组织架构 |
66-67 |
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6.1.4 加强财务管理 |
67-68 |
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6.1.5 整合人力资源 |
68-69 |
|
6.1.6 实施品牌战略 |
69-70 |
|
6.2 风险控制措施 |
70-72 |
|
6.2.1 建立规范的协作关系 |
70 |
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6.2.2 规范多元经营企业行为 |
70 |
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6.2.3 运输主业要大力支持多元发展 |
70-72 |
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第7章 结论与展望 |
72-74 |
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7.1 总结 |
72-73 |
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7.2 展望 |
73-74 |
|
参考文献 |
74-77 |
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致谢 |
77-78 |
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攻读学位期间主要的研究成果 |
78 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.292938 |
