| 【中文题名】 | 山东省交通与区域经济及社会发展的关系研究 |
| 【英文题名】 | Research on the Relationship between the Development of Transportation and Regional Economy and Society in Shandong Province |
| 【学科专业】 | 交通运输规划与管理 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2006-12-12 |
| 【中关键词】 | 交通,区域经济,社会发展,交通发展指数,, |
| 【英关键词】 | transportation,regional economy,society development,transportation development index, |
| 【分类导航】 | 经济>交通运输经济>世界各国概况>中国>地方交通运输概况> |
| 【论文摘要】 | 交通是国民经济的基础性产业，是区域经济和社会各项事业发展的重要支撑和保障。研究交通与区域经济及社会发展的关系对于改观区域交通状况、改善投资环境、带动产业结构调整、促进区域社会经济发展等具有重大的现实意义。
本文在总结国内外对交通与区域经济及社会发展关系的研究现状的基础上，分析了交通与社会经济的相互影响及内在规律，采用科学的综合评价方法构建了交通发展指数、GDP指数和社会发展指数，在研究、借鉴发达国家的发展规律的基础上，通过研究三指数之间的关系，定性与定量相结合地研究了山东省交通与区域经济及社会发展的关系。
文章首先概括论述了山东省交通与区域经济及社会发展现状，并对现状作了分析。接下来从区域经济的内涵、四大古典区位论入手，概括了我国区域经济的发展特点和研究现状，指出在省级区域范围内区域经济规模扩大与生产力要素重新整合之后所带来的发展红利，将提高到原来的100倍。文章通过对交通运输促进区域经济发展的机理分析及区域经济发展对交通的影响分析，归纳了交通与区域经济的一般关系规律；通过回顾交通运输的发展阶段与相应的社会文明、我国交通发展与社会经济，归纳了交通与社会发展的关系规律。
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| 【论文题纲】 |
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中文摘要 |
5-6 |
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ABSTRACT |
6-10 |
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第一章 绪论 |
10-16 |
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1.1 研究的目的和意义 |
10 |
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1.2 国内外研究现状 |
10-13 |
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1.3 主要研究内容和技术路线 |
13-16 |
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第二章 山东省交通与区域经济及社会发展概况 |
16-21 |
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2.1 山东省交通发展现状 |
16-17 |
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2.2 山东省经济及社会发展现状 |
17-18 |
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2.3 山东省交通与区域经济及社会发展的关系分析 |
18-20 |
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2.4 本章小结 |
20-21 |
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第三章 交通与区域经济及社会发展 |
21-33 |
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3.1 区域经济及“发展红利” |
21-24 |
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3.2 交通与区域经济的关系分析 |
24-27 |
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3.3 交通与社会发展 |
27-32 |
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3.4 本章小结 |
32-33 |
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第四章 发展指数的构建 |
33-51 |
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4.1 评价指标体系的构建 |
33-37 |
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4.2 数据收集与处理 |
37-39 |
|
4.3 发展指数的计算 |
39-50 |
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4.4 本章小结 |
50-51 |
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第五章 交通与区域经济关系的定量分析 |
51-66 |
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5.1 相关分析 |
51-53 |
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5.2 回归分析 |
53-56 |
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5.3 弹性系数分析 |
56-65 |
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5.4 本章小结 |
65-66 |
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第六章 交通与社会发展关系的定量分析 |
66-78 |
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6.1 相关分析 |
66-68 |
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6.2 回归分析 |
68-70 |
|
6.3 弹性系数分析 |
70-76 |
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6.4 分析结论及本章小结 |
76-78 |
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第七章 交通与区域经济及社会发展关系的综合分析 |
78-83 |
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7.1 回归分析及模型 |
78-80 |
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7.2 应用 |
80-82 |
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7.3 本章小结 |
82-83 |
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结束语 |
83-85 |
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参考文献 |
85-87 |
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致谢 |
87-88 |
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附录 A(攻读学位期间发表的学术论文) |
88-89 |
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附录 B(论文附表) |
89-102 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.305134 |
