| 【中文题名】 | 海上强制责任保险制度研究 |
| 【英文题名】 | Research on Maritime Compulsory Insurance |
| 【学科专业】 | 国际法学 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-1-16 |
| 【中关键词】 | 海上,强制责任保险,财务保证,大数原则,直接诉讼, |
| 【英关键词】 | maritime,compulsory insurance,financial guarantee,principal of majority,direct action, |
| 【分类导航】 | 政治、法律>法律>中国法律>金融法>保险法> |
| 【论文摘要】 | 随着人们对海洋环境和人身安全的日益关注,海上强制责任保险已经成为本世纪海上责任保险发展的新趋势。尽管海上强制责任保险已经有几十年的历史,并在多个国际公约及国内法中作了相应的规定,但系统的论证海上强制责任保险制度的资料却是凤毛麟角。对海上强制责任保险的相关规定进行系统的、普遍意义上的研究,具有深远的理论意义和实用价值。通过对海上强制责任保险的适用原则及价值目标的分析和论证不仅可以增强该制度的理论基础,而且可以为该制度在我国的发展提供一定的指导。
本文旨在从普遍意义上研究海上强制责任保险的适用原则、追求的价值目标及其实施的意义。同时,从法律经济学角度出发论证了此种制度的合理性,最后根据我国目前航运业和保险业的现状,笔者对构建我国海上强制责任保险提出了自己的建议。
第一章介绍了强制责任保险的一般原理,并对海上强制责任保险的出现的必要性和重要意义进行了阐述。海上强制责任保险是在海上重大油污事件的推动下建立和发展起来的。目前这一制度已经扩展到海上油污损害、有毒有害危险物损害、沉船打捞和海上旅客运输伤亡等多个领域。这一制度除包括到强制保险外,还与直接诉讼、基金制度等密切相关。
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| 【论文题纲】 |
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引言 |
9-10 |
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第1章 海上强制责任保险概述 |
10-25 |
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1.1 强制责任保险概述 |
10-13 |
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1.1.1 强制责任保险定义及特征 |
10-12 |
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1.1.2 强制责任保险的立法现状 |
12-13 |
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1.2 海上强制责任保险的相关公约 |
13-20 |
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1.2.1 各大公约简介 |
14-17 |
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1.2.2 海上强制责任保险的内容 |
17-20 |
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1.3 海上强制责任保险出现的必要性 |
20-23 |
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1.3.1 思想基石 |
20-21 |
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1.3.2 现实基础 |
21-22 |
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1.3.3 传统海事赔偿责任限制制度的局限 |
22-23 |
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1.4 海上强制责任保险的重大意义 |
23-25 |
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1.4.1 特定的社会管理职能 |
23 |
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1.4.2 保障受害人利益以维护社会稳定 |
23-24 |
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1.4.3 促进航运业的良性竞争 |
24-25 |
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第2章 海上强制责任保险的理论研究 |
25-34 |
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2.1 海上强制责任保险的定义 |
25-26 |
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2.1.1 “insurance or other financial security”的确切含义 |
25-26 |
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2.1.2 海上强制责任保险的定义 |
26 |
|
2.2 海上强制责任保险的特征 |
26-28 |
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2.2.1 海上强制责任保险的标的 |
27 |
|
2.2.2 特殊的强制性 |
27 |
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2.2.3 国际性 |
27-28 |
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2.2.4 保险人的责任限额极高 |
28 |
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2.3 海上强制责任保险制度的价值取向 |
28-31 |
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2.3.1 价值取向之一—公平正义(保护弱势群体利益) |
29-30 |
|
2.3.2 价值取向之二—效率(节约社会成本) |
30-31 |
|
2.3.3 价值取向之三—环境和人权 |
31 |
|
2.4 海上强制责任保险制度适用的一般标准 |
31-32 |
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2.5 海上强制责任保险制度需要解决的几个理论问题 |
32-34 |
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2.5.1 直接诉讼与海上强制保险制度的关系 |
32-33 |
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2.5.2 纯经济损失的赔偿范围 |
33-34 |
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第3章 海上强制责任保险的经济分析 |
34-42 |
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3.1 经济分析的基本理论 |
34-37 |
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3.1.1 交易成本理论—科斯定理 |
34-35 |
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3.1.2 风险分配的标准—汉德公式 |
35-36 |
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3.1.3 理性人原理 |
36-37 |
|
3.2 法律经济学在海上强制责任保险中的应用 |
37-39 |
|
3.2.1 责任人的角度 |
37-38 |
|
3.2.2 社会的角度 |
38-39 |
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3.3 海上强制责任保险制度的利益均衡分析 |
39-42 |
|
3.3.1 保险合同当事人之间的博弈 |
40-41 |
|
3.3.2 当事人与社会的博弈 |
41-42 |
|
第4章 我国海上强制责任保险制度的完善 |
42-56 |
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4.1 我国海上强制责任保险现状 |
42-43 |
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4.2 设立我国海上强制责任保险的必要性 |
43-45 |
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4.2.1 海洋环境堪忧 |
43 |
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4.2.2 很多责任人的赔付能力极差 |
43-44 |
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4.2.3 现行法律的不完善 |
44-45 |
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4.3 我国海上强制责任保险制度立法模式的选择 |
45-49 |
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4.3.1 现有立法模式的种类 |
45 |
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4.3.2 加入国际公约的考虑事项 |
45-46 |
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4.3.3 我国立法模式的选择 |
46-49 |
|
4.4 完善我国的海上强制责任保险制度 |
49-56 |
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4.4.1 应遵循的原则 |
49-50 |
|
4.4.2 我国海上强制责任保险运行机制的探讨 |
50-54 |
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4.4.3 立法建议 |
54-56 |
|
结论 |
56-57 |
|
致谢 |
57-58 |
|
参考文献 |
58-60 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.262314 |