| 【论文摘要】 |
随着城市的日益现代化,世界各国的汽车数量迅速增加,致使公路交通负担愈来愈重,引起了许多国家对公路交通自动控制与管理及所谓智能运输系统(ITS,intelligent traffic system)的重视,并逐渐应用在交通信息统计收集、路车间通信、停车场管理、不停车自动收费、车辆自动行驶等领域,而上述领域都与汽车牌照的自动识别有关。汽车牌照识别(LPR),既可以实现在交通路口、高速公路、军事要塞、机关门卫对过往车辆的实时登记、流量统计和对防卫目标的安全警备,对肇事车辆、被盗车辆、犯罪车辆进行辨识和拦截;又可在汽车存车场对进出的车辆进行登记统计和查询,以保障安全防盗,并可协助自动记费,这无疑节省了人力、资金,同时提高了交通管理的效率。
随着计算机性能的提高和计算机视觉技术的发展,这种车牌自动识别的技术已经日趋成熟,系统日趋完善。但是应用到实际中仍然存在一些问题。例如由于车牌图像摄取的特殊性,使得车牌在图像中通常是倾斜的,而倾斜的车牌是很难被分割和识别的,因此就非常有必要解决车牌识别系统中的倾斜问题。
一般来说,整个车牌识别系统分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大部分。本文在现有... |