| 【中文题名】 | 回转窑支承构件间的接触性能分析 |
| 【英文题名】 | |
| 【学科专业】 | 机械设计及理论 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2004-9-16 |
| 【中关键词】 | 回转窑,支承系统,接触,有限元,, |
| 【英关键词】 | rotary kiln, supporting system, contact, FEA, |
| 【分类导航】 | 工业技术>能源与动力工程>热力工程、热机>工业用热工设备>工业用炉> |
| 【论文摘要】 | 支承系统是整个回转窑承载的关键部件，它的失效，将引起回转窑不能正常运行，从而影响整个生产流程，造成重大损失，找出其失效原因，优化其结构和延长支撑系统的使用寿命是企业提高经济效益的关键。
滚圈和托轮的表面失效(掉块和剥落)、滚圈的疲劳开裂、托轮孔的磨损和托轮轴的疲劳断裂是支承系统失效的主要形式，由此引发多种机械故障与安全事故。
针对回转窑运行中的这一问题，论文以对回转窑筒体与滚圈的接触和受力、滚圈与托轮的接触和受力以及托轮与托轮轴的接触和受力等问题为目标，对回转窑筒体和滚圈的接触角的大小、接触压力分布形式、滚圈和托轮接触区的压力分布、滚圈的截面形式以及托轮和轴过盈配合的强度等问题，开展了系统深入的研究。
通过研究，得出了筒体在滚圈支承区最佳厚度，滚圈和筒体之间的最好间隙；找出了3#窑受力最大档的接触角，由此得出接触压力分布，并预测出此处的磨损寿命；研究了两弹性圆柱体法向接触区接触压力分布，并对斜压进行了研究，找出滚圈和托轮的表面失效原因，提出了相应的对策；经过仿真得出了各种滚圈的优缺点，并得出箱型滚圈的载荷谱，为优化箱型滚圈铺平了道路；研究了微动磨损，找出了托轮轴破坏的原因，... |
| 【论文题纲】 |
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第一章 绪论 |
8-22 |
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1.1 回转窑发展简介 |
8-9 |
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1.2 回转窑支承系统的基本结构以及在整个回转窑中的地位 |
9-11 |
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1.3 论文工程背景与项目来源 |
11-12 |
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1.4 支承系统的研究今后发展方向及课题的研究意义 |
12-14 |
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1.5 接触问题数值方法的理论及工程应用 |
14-20 |
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1.5.1 接触有限元的形成 |
15-19 |
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1.5.2 接触有限元的软件应用 |
19-20 |
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1.6 论文主要工作 |
20-22 |
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第二章 滚圈与筒体的接触问题 |
22-40 |
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2.1 滚圈与筒体接触研究的主要内容 |
22-23 |
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2.2 滚圈与筒体接触压力分布 |
23-26 |
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2.3 滚圈与筒体的接触仿真 |
26-37 |
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2.3.1 滚圈与筒体的接触有限元简化模型的建立 |
26-28 |
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2.3.2 滚圈与筒体接触的有限元计算结果及其分析 |
28-37 |
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2.4 筒体磨损寿命计算 |
37-38 |
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本章小结 |
38-40 |
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第三章 滚圈与托轮接触问题和滚圈截面的研究 |
40-66 |
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3.1 滚圈和托轮的接触 |
40-48 |
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3.1.1 滚圈和托轮的接触压力计算 |
41-45 |
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3.1.2 滚圈和托轮斜压时的接触压力 |
45-48 |
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3.2 滚圈和托轮的接触模型的有限元分析 |
48-54 |
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3.2.1 模型的建立 |
48-49 |
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3.2.2 ANSYS对模型的处理 |
49-51 |
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3.2.3 滚圈和托轮接触模型接触处结果的分析 |
51-54 |
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3.3 滚圈和托轮疲劳磨损的原因及其对策 |
54-56 |
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3.4 滚圈的弯矩和弯曲应力的计算 |
56-60 |
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3.5 不同截面形状滚圈的研究 |
60-65 |
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3.5.1 滚圈的截面型式 |
60-61 |
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3.5.2 不同截面型式滚圈的有限元仿真 |
61-65 |
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本章小结 |
65-66 |
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第四章 回转窑托轮和托轮轴在强压接触下的强度分析 |
66-79 |
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4.1 托轮和托轮轴过盈配合接触模型的建立 |
67-69 |
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4.2 有限元整体计算结果分析 |
69-71 |
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4.3 过盈配合微动磨损机理及防护对策 |
71-72 |
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4.4 托轮轴的强度分析 |
72-77 |
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4.4.1 托轮轴的受力分析 |
72-75 |
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4.4.2 托轮轴强度计算 |
75-77 |
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4.5 不同的过盈配合分析比较 |
77-78 |
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本章小结 |
78-79 |
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第五章 论文的成果以及对生产维护和维修的指导 |
79-82 |
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参考文献 |
82-86 |
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致谢 |
86-87 |
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攻读学位期间主要的研究成果目录 |
87 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.130429 |
