| 【中文题名】 | 静叶斜置对叶栅性能及级特性影响的研究 |
| 【英文题名】 | Investigation of the Changing of Blade Aerodynamic Characteristics and Stage Performace Effected by Blade Leaning |
| 【学科专业】 | 动力及机械工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-9-11 |
| 【中关键词】 | 环形叶栅,叶片斜置,复合斜置,气动特性,级特性,二次流损失 |
| 【英关键词】 | annular cascade,blade leaning,compound leaning,aerodynamic characteristics,stage performance,secondary losses, |
| 【分类导航】 | 工业技术>能源与动力工程>热力工程、热机>气体透平（涡轮机）>> |
| 【论文摘要】 |
本文讨论了透平叶栅中的二次流产生的机理，并深入探讨了一种减少二次流损失的有效方法---叶片斜置和复合斜置技术，分析研究它对叶栅气动性能和级特性的影响。本文主要由四部分组成：
1．概述二次流的形成机理和减少二次流损失的方法。
2．利用一商业程序对环形通道中叶片斜置的四个方案分别进行全三元的流场计算和分析，结果表明，叶片斜置引起的流场变化主要发生在流道的后半部分与下半部分，且背弧面的变化比内弧面的要大，从所得叶片表面径向压力梯度及主流区径向速度的分布分析可知，为了减少流道端部损失，复合斜置叶片是最佳方案。
3．通过实验研究上述四个方案，对试验结果与理论计算结果进行了对比分析，证实前面理论计算的结论定性上基本是正确的。试验结果较确切地给出了不同方案下损失系数沿叶高的分布，各方案对叶栅根、顶部损失、型损及总损失影响非常明显，表明合理的叶片斜置可将总损失降低2-3个百分点甚至更多。
4．利用前面所得结果，通过一典型级的热力计算分析，表明静叶栅的斜置不仅对静叶本身的流场有影响，而且还对透平级的特性，如反动度沿叶高分布、动叶损失、漏气损失、余速损失及通流能力都有一定的影响，所以说，... |
| 【论文题纲】 |
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中文摘要 |
4-5 |
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英文摘要 |
5-6 |
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符号说明 |
6-9 |
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1.概述 |
9-11 |
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2.二次流及二次流损失 |
11-19 |
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2.1 二次流形成的机理及国内外研究现状 |
11-15 |
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2.2 影响二次流的因素及降低二次流损失的方法 |
15-19 |
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2.2.1 影响二次流的因素 |
15-16 |
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2.2.2 减少二次流损失的方法 |
16-19 |
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3.静叶片斜置-10°、0°、10°、20°的情况下的全三维气动分析计算 |
19-31 |
|
3.1 计算方法 |
20-21 |
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3.2 计算方案的参数 |
21-22 |
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3.3 计算结果及分析 |
22-31 |
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4.试验研究 |
31-51 |
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4.1 试验装置及计算公式 |
32-34 |
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4.2 某后加载叶型的试验方案、试验结果及分析 |
34-51 |
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4.2.1 叶型及试验方案 |
34-35 |
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4.2.2 试验结果 |
35-36 |
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4.2.3 试验结果的分析 |
36-51 |
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5.静叶片斜置对整个级特性影响的分析 |
51-61 |
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5.1 准三元热力计算程序简介 |
51-56 |
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5.1.1 程序计算方法 |
51-53 |
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5.1.2 计算原理说明 |
53-55 |
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5.1.3 计算方法的说明 |
55-56 |
|
5.2 计算结果及分析 |
56-61 |
|
5.2.1 反动度 |
56-57 |
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5.2.2 动叶的冲角变化 |
57-59 |
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5.2.3 余速损失 |
59 |
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5.2.4 级效率 |
59-60 |
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5.2.5 通流能力 |
60-61 |
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6.结束语 |
61-64 |
|
展望 |
64-65 |
|
致谢 |
65-66 |
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参考文献 |
66-69 |
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附表1～7 |
69-72 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.130690 |
