| 【中文题名】 | 燃气燃烧器系统分析和控制应用 |
| 【英文题名】 | System Analysis and Control Application of Combustion Air Burner |
| 【学科专业】 | 控制工程 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2007-9-14 |
| 【中关键词】 | 燃气燃烧器,微处理器系统,鲁棒自适应控制,废气排放,, |
| 【英关键词】 | gas burner,microprocessor system,robust adaptive control,pollution air emission, |
| 【分类导航】 | 工业技术>能源与动力工程>热力工程、热机>工业用热工设备>可燃气体设备> |
| 【论文摘要】 |
论文介绍了燃气燃烧器发展的背景和应用的范围,特别近年来我国经济持续快速发展,工业化、城市化发展要求城市采用高品质清洁能源。因此,燃气燃烧器在工业和民用工程领域被广泛应用并发展迅速。在燃烧器燃烧过程中,控制氮氧化物NOx非常重要,这是系统重要的环境指标。为了保证燃气燃烧器运行性能需要对燃烧器进行控制,讨论了现存应用的控制算法,包括纯滞后系统的达林控制算法和模糊逻辑控制算法,为进一步分析和应用Eclipse燃气燃烧器控制系统打下了基础。
论文介绍了Eclipse公司的背景,对Eclipse燃烧器进行了分类。描述了15种Eclipse燃烧器和一个监控器。分析了各种燃气燃烧器的特点、性能和应用场合。讨论了Eclipse燃气燃烧器在中国重型汽车集团的新上汽车涂装线,对空气进行加热的实际应用。Eclipse燃烧器能满足实际生产过程对燃气燃烧器在生产、操作、设备连续运转和工艺性能的全面要求。
论文对Eclipse公司的AH-MA V2.10空气加热燃烧器进行了设计和分析,分析了AH-MA线形燃气燃烧器的性能、优点和工作原理。论文进一步对AH-MA V2.10燃气燃烧器控制系统结构进行了分析。给出了... |
| 【论文题纲】 |
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摘要 |
5-6 |
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ABSTRACT |
6-9 |
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第一章 绪论 |
9-18 |
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1.1 燃气能源的优势 |
9-10 |
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1.2 燃气取暖空调系统的特点 |
10-11 |
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1.3 燃气燃烧中NOx 的危害 |
11-12 |
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1.4 燃料燃烧生成NOx 的机理 |
12-16 |
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1.5 燃烧器控制系统的重要性 |
16-17 |
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1.6 本章小结 |
17-18 |
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第二章燃气燃烧器基本结构原理 |
18-35 |
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2.1 燃气燃烧器的分类 |
18 |
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2.2 燃气燃烧器的技术要求 |
18-19 |
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2.3 几种燃烧器的特点 |
19-20 |
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2.4 大气式燃烧器与其它燃烧器的比较 |
20 |
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2.5 换热器的分类 |
20-21 |
|
2.6 大气式燃烧器的结构与特点 |
21-27 |
|
2.6.1 大气式燃烧器的燃烧方式 |
21-22 |
|
2.6.2 大气式燃烧器的特点和应用 |
22 |
|
2.6.3 运行工况的分析 |
22-24 |
|
2.6.4 燃气的改变对燃烧器的影响 |
24-25 |
|
2.6.5 天然气与煤制气燃烧特性的差异 |
25-26 |
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2.6.6 大气式燃烧器结构特点 |
26-27 |
|
2.7 现有燃烧器控制算法 |
27-34 |
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2.7.1 纯滞后系统的大林控制算法 |
28-30 |
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2.7.2 模糊逻辑控制算法 |
30-34 |
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2.8 本章小结 |
34-35 |
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第三章 Eclipse 燃烧器系统 |
35-54 |
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3.1 Eclipse 公司简介 |
35 |
|
3.2 Eclipse 公司燃烧器类型 |
35-36 |
|
3.3 Eclipse 燃烧器及其性能指标 |
36-52 |
|
3.3.1 RatioMatic 喷嘴混合型燃烧器 |
36-37 |
|
3.3.2 Winnox 低排放喷嘴混合型燃烧器 |
37-38 |
|
3.3.3 ThermAir (TA 系列) 喷嘴混合型燃烧器 |
38-39 |
|
3.3.4 RatioAir 喷嘴混合型燃烧器 |
39-40 |
|
3.3.5 AH ver. 2 燃烧器 |
40-41 |
|
3.3.6 Minnox 燃烧器 |
41 |
|
3.3.7 AH-MA V2.10 空气加热燃烧器 |
41-42 |
|
3.3.8 FlueFire 燃烧器 |
42-44 |
|
3.3.9 Therm Thief 管状燃烧器 |
44-45 |
|
3.3.10 Bayonet 管状燃烧器 |
45 |
|
3.3.11 SER 单管式自蓄热燃烧器 |
45-46 |
|
3.3.12 ImmersoJet (IJ) 喷嘴混合型管式燃烧器 |
46-47 |
|
3.3.13 ThermJet 喷嘴混合型燃烧器 |
47-48 |
|
3.3.14 Vortometric v2.00 燃烧器 |
48-49 |
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3.3.15 Incini-Cone 燃烧器 |
49-50 |
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3.3.16 Veri-Flame 监控系统 |
50-52 |
|
3.4 ECLIPSE 燃烧器在汽车涂装线上的应用实例 |
52-53 |
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3.5 本章小结 |
53-54 |
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第四章 AH-MA 燃烧器在空调系统中的应用 |
54-78 |
|
4.1 AH-MA 线形燃气燃烧器的性能 |
54-56 |
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4.2 燃气燃烧器控制系统构成 |
56-59 |
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4.3 燃气燃烧器结构设计 |
59-68 |
|
4.4 燃气燃烧器控制系统分析 |
68-72 |
|
4.4.1 燃烧器控制方式 |
68-70 |
|
4.4.2 燃烧器点火系统 |
70-71 |
|
4.4.3 燃气主气盘 |
71-72 |
|
4.5 燃烧器控制算法研究 |
72-77 |
|
4.5.1 燃烧控制过程 |
73 |
|
4.5.2 燃烧微控制系统的基本构成 |
73-74 |
|
4.5.3 双闭环鲁棒控制器 |
74 |
|
4.5.4 燃烧器模型与自适应控制 |
74-75 |
|
4.5.5 控制系统模拟 |
75-77 |
|
4.6 本章小结 |
77-78 |
|
总结 |
78-79 |
|
参考文献 |
79-81 |
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致谢 |
81-82 |
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在读研究生期间发表的论文 |
82 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.130691 |
