| 【中文题名】 | 市场主导型城市化模式的选择 |
| 【英文题名】 | The Choice of Market Oriented Urbanization Model |
| 【学科专业】 | 马克思主义理论与思想政治教育 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2006-12-25 |
| 【中关键词】 | 城市化,市场机制,城市化模式,城市化动力机制,, |
| 【英关键词】 | Urbanization,Market Mechanism,Urbanization Mode,Motivation Mechanism of Urbanization, |
| 【分类导航】 | 经济>经济计划与管理>城市与市政经济>世界各国城市市政经济概况>中国> |
| 【论文摘要】 | 城市化是人类社会发展的必然趋势，对促进中国经济发展和社会进步的意义重大。推进城市化进程不仅是化解有效需求不足、促进经济持续高速增长的战略措施，而且对于缩小城乡收入差距、促进区域协调发展，对于促进产业结构升级、提高经济运行质量，对于保护资源与环境、实现可持续发展，对于实现经济国际化，提高国际竞争力都具有十分重要的意义。
长期以来，特别是改革开放以来，“城市化”问题一直受到许多学科的广泛关注，在当前中国业已加入WTO，国内经济发展进入新时期，城市化步伐加快的背景下，这一问题再次成为学术界和实际工作中关注的焦点。本文认为，在新的历史条件下，研究、总结并重新审视城市化理论，回顾、梳理并进一步分析城市化的实践，是十分必要的。
本文在借鉴本领域已有研究成果的基础上，对城市化模式进行研究。本文共分三个部分：第一部分从城市化涵义相关理论开始，对城市化的动力机制、发展模式和规模等基本问题进行阐述。第二部分在对我国城市化的历程、现状进行评述的基础上，着重分析了我国城市化的动力机制，找出我国城市化进程中的主要问题，并进一步剖析产生这些问题的原因。第三部分结合国外城市化的经验和教训，把市场机制贯穿于对... |
| 【论文题纲】 |
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学位论文独创性说明 |
2 |
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学位论文知识产权声明书 |
2-3 |
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摘要 |
3-4 |
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Abstract |
4-8 |
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1 绪论 |
8-11 |
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1.1 研究主题 |
8 |
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1.2 选题背景、依据与意义 |
8-9 |
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1.2.1 选题背景 |
8 |
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1.2.2 选题依据 |
8-9 |
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1.2.3 研究的目的与意义 |
9 |
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1.3 本文的研究思路与方法 |
9-11 |
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1.3.1 总体研究思路 |
9-10 |
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1.3.2 研究方法 |
10-11 |
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2 关于城市化的相关理论 |
11-20 |
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2.1 城市化及城市化道路 |
11-12 |
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2.1.1 城市化涵义 |
11 |
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2.1.2 城市化水平的测度 |
11-12 |
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2.1.3 城市化道路 |
12 |
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2.2 城市化的动力机制 |
12-15 |
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2.2.1 城市化发展动力机制中的协调力量 |
12-13 |
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2.2.2 城市化发展的动力机制系统 |
13 |
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2.2.3 城市化动力的核心表现形态:聚集效应和扩散效应 |
13-14 |
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2.2.4 城市化动力机制系统 |
14-15 |
|
2.3 城市化发展模式 |
15-16 |
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2.3.1 规模论 |
15 |
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2.3.2 主导论 |
15-16 |
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2.3.3 其他模式 |
16 |
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2.4 城市规模 |
16-20 |
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2.4.1 城市规模 |
16-17 |
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2.4.2 从国外城市化实践看城市规模 |
17-18 |
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2.4.3 我国的城市“规模论” |
18-20 |
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3 中国的城市化发展状况研究 |
20-38 |
|
3.1 中国城市化发展的历史回顾 |
20-26 |
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3.1.1 改革开放以前的曲折发展时期 |
20-21 |
|
3.1.2 改革开放以后的快速发展时期 |
21-24 |
|
3.1.3 改革开放前后城市化不同发展阶段的比较 |
24-25 |
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3.1.3 中国的城市化发展的基本特征 |
25-26 |
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3.2 推动中国城市化进程主要动力的探析 |
26-33 |
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3.2.1 城市化是经济增长在社会结构中的表现形式 |
27 |
|
3.2.2 不同产业从不同方面促进城市化进程 |
27-29 |
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3.2.3 要素流动与城市化过程相伴相随 |
29-32 |
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3.2.4 市场机制是城市化的主导动力机制 |
32-33 |
|
3.2.5 政府是城市化中的协调动力机制 |
33 |
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3.3 中国的城市化进程中产生的主要问题及原因探析 |
33-38 |
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3.3.1 与经济发展水平相比中国城市化发展滞后 |
33-34 |
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3.3.2 我国产业及产业结构分布与城市化发展的失调 |
34-36 |
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3.3.3 城乡关系封闭形成了“城乡分离”的二元化经济社会结构 |
36 |
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3.3.4 政府推动型的城市化道路 |
36-38 |
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4 中国城市化发展模式的选择和实现 |
38-53 |
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4.1 国外城市发展对我国城市化发展的启示 |
38-40 |
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4.1.1 发达国家城市化道路的经验教训 |
38-39 |
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4.1.2 发展中国家城市化道路的经验教训 |
39-40 |
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4.1.3 国外城市化发展模式对我国的启示 |
40 |
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4.2 中国城市化道路的模式的选择——市场主导型 |
40-42 |
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4.2.1 “市场主导”模式的理论依据与现实依据 |
40-41 |
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4.2.2 “市场主导型”城市化模式中的政府功能定位 |
41-42 |
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4.3 “市场主导型”城市化模式的实现 |
42-53 |
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4.3.1 “市场主导型”为核心的城市化战略 |
42-43 |
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4.3.2 优化和提升产业结构 |
43-45 |
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4.3.3 优化制度安排，促进要素流动 |
45-49 |
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4.3.4 转变政府职能、充分运用市场机制加快城市化进程 |
49-53 |
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5 结束语 |
53-55 |
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5.1 本文的主要研究内容和结论 |
53-54 |
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5.2 论文的创新之处 |
54 |
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5.3 本课题今后的研究方向 |
54-55 |
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参考文献 |
55-58 |
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致谢 |
58-59 |
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附录 |
59 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.336497 |
