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重庆城市基础设施市场化改革的实践与发展

作者：王伟涛 Publish: 2007-3-30 Hits:-

【中文题名】

重庆城市基础设施市场化改革的实践与发展

【英文题名】

Marketable Reform's Practice and Development of Urban Infrastructure in Chongqing

【学科专业】

管理科学与工程

【论文级别】

硕士论文

【投稿时间】

2007-3-30

【中关键词】

基础设施,市场化,改革,融资渠道,PPP,

【英关键词】

infrastructure,marketing,reform,channel of mixing fund,PPP,

【分类导航】

经济>经济计划与管理>城市与市政经济>世界各国城市市政经济概况>中国>基础设施与公用事业

【论文摘要】

长期以来,投资主体、融资渠道和资金来源结构单一是制约重庆市基础设施建设和发展的主要因素。1997年重庆直辖后,随着社会经济不断发展,城市化进程呈现加速增长的趋势,由于人口密集、城市规模扩大,城市的聚集效应和中心作用开始显现,对基础设施的质量、效率等的要求也越来越高。因此,研究基础设施市场化改革的发展问题,对满足重庆日益增长的基础设施需求,对不断促进基础设施建设及发展均具有重要的现实意义。本文运用经济学、统计学等基本原理,综合了建筑经济学、项目管理等学科及城市发展战略、基础设施投融资等相关理论知识,通过对近年来重庆基础设施需求与投融资情况分析,将理论与实际相结合,有机地研究了重庆市基础设施市场化改革的现状和发展趋势。在研究中,着重分析了国内外先进实用的基础设施建设模式,重庆目前市场化采用的模式,以及将来在市场化改革进程中可采用的模式。本文的创新之处在于明确提出重庆市基础设施市场化改革的必然性及发展模式和趋势。

【论文题纲】

中文摘要	3-4
英文摘要	4-8
1 绪论	8-11
1.1 选题的背景和意义	8-9
1.1.1 行业背景	8
1.1.2 研究现状	8-9
1.1.3 选题意义	9
1.2 研究目的、内容、方法和思路	9-11
1.2.1 课题研究的的目的	9
1.2.2 课题研究的的内容	9-10
1.2.3 课题研究的思路和方法	10-11
2 基础设施概述	11-15
2.1 基础设施的界定	11-12
2.1.1 基础设施的定义	11
2.1.2 基础设施的构成	11
2.1.3 基础设施的分类	11-12
2.2 基础设施的特征和作用	12-13
2.2.1 基础设施的特征	12-13
2.2.2 基础设施的作用	13
2.3 基础设施的供求分析	13-15
2.3.1 基础设施的需求	13-14
2.3.2 基础设施的供给	14-15
3 基础设施市场化	15-26
3.1 基础设施市场化的界定	15
3.2 基础设施投资	15-18
3.2.1 基础设施的投资主体多元化	15-16
3.2.2 基础设施投资决策	16-17
3.2.3 基础设施投资与城市及城市所在区域经济发展的关系	17-18
3.3 基础设施融资	18-21
3.3.1 基础设施融资的界定	18
3.3.2 基础设施融资的作用	18
3.3.3 基础设施融资渠道分析	18-20
3.3.4 基础设施融资典型模式介绍	20-21
3.4 发达国家城市基础设施投融资经验分析	21-23
3.4.1 日本模式	21-22
3.4.2 韩国模式	22
3.4.3 美国模式	22
3.4.4 英国模式	22
3.4.5 发达国家基础设施市场化改革的要点（见表3.6）	22
3.4.6 发达国家国家基础设施市场化改革对我国的启示	22-23
3.5 我国基础设施市场化改革概述	23-26
3.5.1 我国基础设施市场化改革的必然性	23
3.5.2 我国基础设施市场化改革的可能性	23
3.5.3 我国基础设施市场化改革的原则和目标	23-24
3.5.4 我国基础设施市场化改革的主要内容	24-25
3.5.5 我国基础设施市场化改革的进程	25-26
4 重庆市基础设施市场化改革综述	26-42
4.1 重庆市基础设施建设回顾	26-28
4.1.1 重庆过去9 年基础设施投资情况分析	26-27
4.1.2 重庆过去9 年基础设施融资情况分析	27-28
4.2 重庆当前基础设施市场化改革的背景	28-32
4.2.1 国家加大投资体制改革的力度	28
4.2.2 国内其他城市进行基础设施市场化改革的成功案例	28-32
4.3 重庆市进行基础设施市场化改革的必然性	32-33
4.3.1 重庆市基础设施建设领域存在的问题	32
4.3.2 重庆市基础设施自身发展对市场化改革的要求	32-33
4.4 重庆市基础设施市场化改革范围的界定	33-34
4.5 重庆市基础设施市场化改革的实践	34-39
4.5.1 整合资源，构建融资载体和平台	34
4.5.2 打破行业垄断，开放基础设施领域	34-35
4.5.3 吸引外资进入基础设施投资领域	35
4.5.4 积极研发基础设施类资产证券化（ABS）融资产品	35
4.5.5 探索和运用BT 模式和BOT 模式进行重庆基础设施建设	35-39
4.6 项目创新案例分析——重庆市水务集团引进外资参与重庆市城市供水项目基础设施建设	39-42
4.6.1 重庆市水务集团引进外资参与重庆市城市供水项目基础设施建设的背景	39-40
4.6.2 合作项目概况及运作方式	40
4.6.3 重庆市水务集团引进外资的市场化运作过程	40-41
4.6.4 项目实施的意义	41-42
5 重庆市基础设施市场化改革的深化	42-50
5.1 基础设施市场化改革模式研究	42-45
5.1.1 PPP 模式（公私合伙制）介绍	42
5.1.2 基础设施引进民间资本模式分析	42-44
5.1.3 PPP 模式的演化	44-45
5.2 民营资本将成为主要投资来源	45-46
5.2.1 民营企业在基础设施领域对政府的贡献	45-46
5.3 PPP 模式在重庆基础设施市场化改革中的实施	46-49
5.3.1 PPP 模式的实施条件	46-47
5.3.2 PPP 模式的风险分析	47-48
5.3.3 PPP 模式的适用范围	48-49
5.4 融资渠道的进一步拓展	49-50
5.4.1 个人储蓄资金通过信托方式投资基础设施项目	49
5.4.2 保险资金投资基础设施项目	49-50
6 重庆市政府在基础设施市场化改革过程中的管制作用	50-53
6.1 政府管制及其理论基础	50-51
6.1.1 政府管制的概念和目的	50
6.1.2 政府管制的理论基础	50-51
6.2 重庆市政府需完善对基础设施投资的监管体系	51-52
6.2.1 从投资全过程着手，建立政府投资责任追究制度	51
6.2.2 清醒认识和正确处理好政府管制与市场竞争之间的关系	51
6.2.3 完善政府投资制衡机制，加大监督力度	51
6.2.4 不断完善法律法规，强化一发监督管理	51-52
6.3 重庆市政府在基础设施市场化改革进程中的全新角色定位	52-53
7 结论	53-54
致谢	54-55
参考文献	55-56

【DOI】

LunWen.ID:2.2008.336763



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