| 【中文题名】 | 间断性头高位对模拟失重兔静脉顺应性和组织形态的影响 |
| 【英文题名】 | Effects of Intermittent Head-up Tilt on Compliance and Tectology of Veins in Rabbits after Simulated Weightlessness |
| 【学科专业】 | 航空、航天与航海医学 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2005-7-19 |
| 【中关键词】 | 失重模拟,人工重力,静脉,顺应性,超微结构,内皮素 |
| 【英关键词】 | weightlessness simulation,artificial gravity,vein,compliance,microstructure,endothelin, |
| 【分类导航】 | 医药、卫生>特种医学>航空航天医学>>> |
| 【论文摘要】 | 人是在1G的重力环境下进化和生活的,人体各种生理系统的结构和功能都已经适应了1G的重力环境。当航天员进入太空后,重力环境改变,长期生活在失重的环境中,将会引起人体生理系统的明显改变。以心动过速、血压过低和偶发性站立位晕厥为特征的立位耐力降低是航天飞行后的常见问题,对几乎所有航天员都有影响。其机制可能涉及多种因素,如下肢静脉顺应性的改变、动脉结构和功能的改变、心功能的改变、血容量下降、体液减少、内分泌系统的改变等,不能以单一因素解释。其中,心血管系统的功能和结构的改变可能是其中一个主要因素。但目前的研究主要是针对心功能和动脉,对作为影响血容量和每搏输出量的主要因素的静脉在立位耐力降低中的作用还不清楚。
立位耐力降低是失重后心血管系统功能失调的主要表现,影响航天员返回地面再入时的操作、应急离开飞船的能力以及对地面1G环境的再适应能力。因此,研究有效的对抗措施预防立位耐力降低的发生是航天医学界的重要问题。目前,在航天飞行中采用的对抗措施包括锻炼、营养补充、下体负压锻炼、企鹅服等,但现在还没有一种方法可完全阻止立位耐力降 |
| 【论文题纲】 |
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缩略语表 |
5-6 |
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中文摘要 |
6-9 |
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英文摘要 |
9-15 |
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前言和文献回顾 |
15-28 |
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1 前言 |
15-17 |
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2 失重/模拟失重对血管结构和功能的影响 |
17-24 |
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3 内皮素与血管结构重建 |
24-28 |
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正文 |
28-61 |
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1 间断性头高位对模拟失重兔静脉顺应性的影响 |
28-45 |
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1.0 引言 |
28 |
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1.1 材料和方法 |
28-30 |
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1.2 结果 |
30-41 |
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1.3 讨论 |
41-45 |
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2 间断性头高位对模拟失重兔股静脉及颈静脉组织形态的影响 |
45-55 |
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2.0 引言 |
45 |
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2.1 材料和方法 |
45-46 |
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2.2 结果 |
46-52 |
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2.3 讨论 |
52-55 |
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3 间断性头高位对模拟失重兔股静脉及颈静脉内皮素表达的影响 |
55-61 |
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3.0 引言 |
55 |
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3.1 材料和方法 |
55-56 |
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3.2 结果 |
56-58 |
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3.3 讨论 |
58-61 |
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小结 |
61-63 |
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参考文献 |
63-74 |
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个人简历和研究成果 |
74-75 |
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致谢 |
75-76 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.202842 |
