| 【中文题名】 | 摩托车发动机异响专家诊断系统 |
| 【英文题名】 | Abnormal Sound of Motorcycle Engine Expert Diagnosis System |
| 【学科专业】 | 仪器仪表 |
| 【论文级别】 | 硕士论文 |
| 【投稿时间】 | 2003-2-27 |
| 【中关键词】 | 专家系统,虚拟仪器,功率谱,,, |
| 【英关键词】 | Expert System,Virtual Instrument,Power chart, |
| 【分类导航】 | 工业技术>自动化技术、计算机技术>自动化基础理论>人工智能理论>专家系统、知识工程> |
| 【论文摘要】 |
摩托车异响专家系统是一种先进的诊断系统，有广阔的应用前景和开发价值。噪声信号处理是摩托车异响专家系统中的重要组成部分。随着计算机技术的发展，数据处理能力的不断增强，使得人们的工作效率不断得到加快。
论文讲述了如何利用计算机数据处理来解决生产实际中的问题。
本文首先介绍了专家系统在当前的发展趋势、前景、国内外发展动态以及研究该项目在生产实际中的应用进行了探讨。
第二章介绍了虚拟仪器的概念、构成、演变与发展以及设计虚拟仪器的软件工具。同时也对虚拟仪器的硬件结构作了较详细的阐述。
第三章介绍了信号分析的几种方法。该章节从信号的一般分析方法、信号的傅里叶分析、信号的相关分析以及信号的功率谱分析，依次进行了全面的分析，从理论的角度对信号分析所进行的处理工作作了全面的阐述。
第四章介绍了信号分析仪的计算机软件实现方法。该章节主要介绍C/C++和VC++两种语言在解决问题中的优势，以及如何利用这两种语言完成我们需要的数据处理和处理这类数据需要的技巧。该章节的最后还介绍了所写软件的界面和相应设置参数。
第五章介绍了本软件的具体使用方法、运行环境、功能说明等，同时还对软件的显示界面进... |
| 【论文题纲】 |
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中文摘要 |
4-5 |
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英文摘要 |
5-8 |
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1 绪论 |
8-12 |
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1．1 课题的学术意义及任务 |
8-10 |
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1．2 国内外智能诊断的研究现状 |
10 |
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1．3 主要研究内容和技术关键 |
10-12 |
|
2 关于虚拟仪器 |
12-15 |
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2．1 虚拟仪器的概念 |
12 |
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2．2 虚拟仪器的构成 |
12-13 |
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2．3 虚拟仪器的演变与发展 |
13-14 |
|
2．4 设计虚拟仪器的软件工具 |
14 |
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2．5 本章小结 |
14-15 |
|
3 信号分析的三种方法 |
15-29 |
|
3．1 关于信号的分析 |
15 |
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3．2 信号的傅里叶分析 |
15-23 |
|
3．2．1 傅里叶级数 |
16-18 |
|
3．2．2 傅里叶变换 |
18-19 |
|
3．2．3 离散傅里叶变换 |
19-22 |
|
3．2．4 快速傅里叶变换（FFT） |
22-23 |
|
3．3 信号的相关分析 |
23-26 |
|
3．3．1 相关和相关系数 |
23-24 |
|
3．3．2 自相关函数 |
24-25 |
|
3．3．3 互相关函数 |
25-26 |
|
3．4 信号的功率谱分析 |
26-28 |
|
3．5 本章小结 |
28-29 |
|
4 信号分析仪的C++和VC++软件实现 |
29-40 |
|
4．1 关于C/C++和VC++语言 |
29-31 |
|
4．2 快速傅里叶变换（FFT）的软件实现 |
31-35 |
|
4．2．1 整序 |
33-34 |
|
4．2．2 系数的产生 |
34 |
|
4．2．3 蝶距与系数的变化规律 |
34-35 |
|
4．2．4 存储容量的要求 |
35 |
|
4．3 其它功能的软件实现 |
35-39 |
|
4．3．1 建立应用工程的工程文件 |
35-36 |
|
4．3．2 设计应用程序的界面 |
36-37 |
|
4．3．3 给界面对象连接变量 |
37-38 |
|
4．3．4 添加代码 |
38-39 |
|
4．4 本章小结 |
39-40 |
|
5 虚拟仪器-信号分析仪的使用 |
40-44 |
|
5．1 使用的软件环境 |
40 |
|
5．2 仪器功能的说明 |
40-43 |
|
5．2．1 "傅里叶分析”按钮 |
40-41 |
|
5．2．2 "自相关分析”和”互相关分析”按钮 |
41-42 |
|
5．2．3 功率谱分析 |
42-43 |
|
5．2．4 保存 |
43 |
|
5．2．5 关闭 |
43 |
|
5．3 本章小结 |
43-44 |
|
6 系统调试与实验分析 |
44-52 |
|
6．1 引言 |
44 |
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6．2 结构辐射噪声分析 |
44-45 |
|
6．3 滚动轴承、活塞敲击和气门-凸轮配气机构噪声分析 |
45-47 |
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6．4 齿轮啮合噪声分析 |
47-48 |
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6．5 燃烧噪声分析 |
48-50 |
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6．6 进、排气噪声分析 |
50-51 |
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6．7 实验结果分析 |
51 |
|
6．8 本章小结 |
51-52 |
|
7 结论 |
52-53 |
|
致谢 |
53-54 |
|
参考文献 |
54-58 |
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附录核心源程序 |
58-74 |
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| 【DOI】 | LunWen.ID:2.2008.386693 |
