现场总线传感器系统互操作性研究
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现场总线传感器系统互操作性研究
作者:祁化龙 Publish: 2007-9-24 Hits:-
【中文题名】 现场总线传感器系统互操作性研究
【英文题名】 Interoperability Research of Fieldbus Sensor System
【学科专业】 检测技术与自动化装置
【论文级别】 硕士论文
【投稿时间】 2007-9-24
【中关键词】 现场总线,互操作性,网络化传感器,设备描述,XML,
【英关键词】 Fieldbus,Interoperability,Networked Sensor,DD (Device Description),XML (Extensible Makeup Language),
【分类导航】 工业技术>自动化技术、计算机技术>自动化技术及设备>自动化元件、部件>发送器(变换器)、传感器>智能化传感器
【论文摘要】  本文针对现场总线传感器系统互操作性及其应用进行研究,提出了对现场总线传感器级设备进行设备描述的方法,目的是实现现场总线传感器级设备互操作。其具体实现结合CAN现场总线的应用来进行。 首先对现场总线互操作性进行分析,引入XML技术和网络化传感器技术用于现场总线互操作性领域,提出了基于XML实现通用传感器设备描述解决方案。主要分为:基于XML的设备描述;基于XML的设备描述文件的解析;实现总线网络内设备管理;实现总线网络内设备的组态和应用功能。 在分析网络化传感器的结构基础之上,设计了一种网络化传感器的实际应用模型,通过对STIM和NCAP模块的设计,初步实现了通过TII标准接口将仪表传感变送部分与网络传输部分分开的功能,在一定程度上解决了传感器到网络之间的互换性和互通性。并对转速测量传感器系统进行设计,采用测量周期法来测量转速,并将测量信号通过TII接口传输至CAN总线网络上,通过PC主节点将数据转化为标准XML文件。根据解决方案实现设备注册与管理应用功能。 为了验证系统设计方案构建了实验,实验测试结果表明网络化传感器与XML这两大优势技术可以共同应用于现场总线实际系统中,并可...
【论文题纲】
摘要 4-6
ABSTRACT 6-17
第一章 概述 17-23
1.1 现场总线互操作性技术分析 17-20
1.1.1 现场总线及其互操作性研究背景 17-18
1.1.2 现场总线互操作性研究范畴 18
1.1.3 现场总线互操作性研究现状概述 18-20
1.1.4 现场总线互操作性研究的意义 20
1.2 系统应用背景概述 20-22
1.2.1 智能传感器网络化的意义 20-21
1.2.2 国内外网络化传感器的发展概况 21-22
1.2.3 目前面临的问题与发展趋势 22
1.3 本课题研究的主要内容与意义 22-23
第二章 现场总线互操作性及解决方案 23-40
2.1 现场总线互操作性技术分析 23-29
2.1.1 互操作性定义 23-25
2.1.2 互操作性分类 25-26
2.1.3 互操作性三种度量手段 26-27
2.1.4 互操作性实现步骤 27
2.1.5 不可互操作产生的原因 27-29
2.2 XML技术 29-34
2.2.1 引入XML技术的必要性 29-31
2.2.2 XML技术概述 31-34
2.2.2.1 XML定义及标准 31
2.2.2.2 XML技术相关说明 31-33
2.2.2.3 XML设计目标 33-34
2.2.2.4 XML的广泛应用 34
2.3 网络化传感器接口标准IEEE1451 34-35
2.3.1 IEEE1451标准概述及现状 34-35
2.3.2 IEEE1451标准发展趋势 35
2.4 现场总线互操作性解决方案 35-39
2.4.1 基于可互操作性的智能传感器建模 36-37
2.4.1.1 传感器接口标准化面临的问题 36
2.4.1.2 智能传感器功能模型 36-37
2.4.2 基于XML实现通用传感器设备描述解决方案 37-39
2.4.2.1 基于XML的现场总线设备的描述 37-38
2.4.2.2 设备描述文件的解析 38-39
2.4.2.3 设备描述文件的应用 39
2.5 小结与展望 39-40
第三章 现场总线传感器应用系统设计 40-57
3.1 系统设计要求及目标 40
3.2 系统总体设计方案 40-41
3.3 应用系统硬件设计 41-52
3.3.1 转速传感器设计 42-45
3.3.1.1 转速测量原理 42-44
3.3.1.2 转速测量系统设计 44-45
3.3.2 STIM模块设计 45-49
3.3.2.1 TII接口 45-47
3.3.2.2 SPI通讯协议 47-49
3.3.3 NCAP模块设计 49-52
3.3.3.1 CAN控制器SJA1000 50-51
3.3.3.2 CAN总线驱动器82C250 51-52
3.4 应用系统软件设计 52-56
3.4.1 转速信号周期测量子程序 53
3.4.2 SPI双机通讯子程序 53-55
3.4.3 CAN控制器初始化及报文收发子程序 55-56
3.5 小结 56-57
第四章 基于XML的现场总线系统及互操作性研究 57-76
4.1 基于XML的HART设备互操作性解决 57-70
4.1.1 实现方案步骤 57
4.1.2 基于XML的HART设备描述 57-61
4.1.3 实现HART设备XML描述文件的解析 61-66
4.1.3.1 XML语法分析及显示 61
4.1.3.2 XML设备描述文件的解析 61-66
4.1.4 设备注册及设备管理 66-69
4.1.5 设备组态及应用功能 69-70
4.2 基于XML的CAN设备互操作性探讨 70-74
4.2.1 CAN总线互操作性 70
4.2.2 基于XML的CAN设备互操作性解决 70-74
4.2.2.1 实现方案概述 70-71
4.2.2.2 基于XML的CAN设备描述 71-72
4.2.2.3 基于XML的CAN设备描述文件解析 72
4.2.2.4 实现网络内CAN设备注册和设备管理 72-74
4.3 现场总线网络设备测量、控制与管理一体化 74-75
4.4 小结与展望 75-76
第五章 系统实验测试 76-83
5.1 系统实验测试说明 76
5.2 传感器系统实验测试 76-79
5.2.1 测试实验系统 76
5.2.2 通讯数据帧格式 76-77
5.2.3 CAN通讯的实现 77-79
5.2.4 测试实验数据 79
5.3 设备描述文件测试实现 79-83
5.3.1 HART设备描述文件解析实现 79-81
5.3.2 CAN设备描述文件解析实现 81
5.3.3 测量参数加载与显示 81-82
5.3.4 设备注册与设备管理实现 82-83
第六章 结论与展望 83-85
参考文献 85-88
致谢 88-89
研究成果及发表的学术论文 89-90
作者及导师简介 90-91
硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 91-92
【DOI】 LunWen.ID:2.2008.386271
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